Så kom vi til Nielstrup sidespor

En del af anlægget, bemæk de mange private vogne.( Højbygård vogne med vandret hvid stribe)

Luftfoto af Nielstrup sporet kommer ind i øverste h. hjørne -1951 - Kgl bibliotek luftfoto

Så lykkedes det igen at finde levn fra roebanen ud fra de meget fine roebanebilleder fra Thyge. Under en lille inspektionstur fortalte familien på Nielstrup om flere sidespor ind til avlsbygninger og om spor til kostalden (hvilket dog ikke var unormalt). Rygter fra lokale på egnen fortæller, at man havde egen rangertraktor, det kunne familien dog ikke erindre. Men med eget roebanesystem var Nielstrup Gods en større bedrift med mange folk under roekampagnerne.

Tænk at man stadig kan finde spor efter roebanerne. Roespor ind til Nielstrup d. 9. okt. 2018

Dette spor gik til ind kostalden, der var placeret lige fremme.

Det går nordpå!

Vi fortsætter

Derhar vist kørt traktor her

Så kom vi til Nielstrup sidespor

De glimrende billeder fra Thyge fortjener at blive krydret med lidt jernbanehistorie. På netop denne roebanestrækning skete en slem hændelse i forbindelse med transport af kalkslam, som roebanen blev benyttet til om sommeren.

Lolland-Falsters Folketidende d. 22. juli 1959

Roetog antændte bygmark ved Nielstrup
”I formiddag ved 10-tiden blev Falck ved Maribo kaldt ud til Nielstrup ved Sakskøbing, og da man fik to alarmeringer om kornbrande baade på paa Nielstrup-jorderne og ved Rødeledsvejen i Vaabensted, tilkaldte man straks assistance fra Falck i Nykøbing F. samt Zonen i Maribo. Branden viste sig imidlertid kan at være koncentreret om en bygmark op mod roebanen, hvor man var i færd med at udkøre kalkslam. Gnister fra lokomotivet havde antændt marken, men ved hjælp af flammedaskere og indgriben fra gaardens høstfolk lykkedes det meget hurtigt at faa standset branden, saa kun et areal af omkring en halv td. land blev raseret. Det drejer sig udelukkende om afmejet byg, der var klar til opstilling”.

Samme dag bragte et andet lokalt dagblad nedenstående overskrift, der viser at kørsel med damplokomotiv om sommeren kunne være uhyggelig dramatisk.

Dagbladet Ny Dag d. 22. juli 1959

Det er overskrifter og artikler man ikke finder i dagens aviser!

Hejsa Thyge,

Her er et irsk roebanner.

(duk og meget hurtigt væk)

Tak for dine meget udførlige gennemgange og registreringer af roebanestrækningerne; et kæmpe arbejde både dengang og nu. Det er virkelig prisværdigt. Kommer der mon noget om hvad der måske har været af rester af Nykøbing-banerne?