Spangsbjerg sidespor

Hej,

Ved trinbrættet som ligger i Esbjerg, er der et gammelt sidespor.
Er der nogle der ved hvad det er blevet brugt til?

[image]

mvh vestjyden

Sidespor til Vestfrost.
Blev betjent med rangerlokomotiv fra Esbjerg st.

mvh.
Poul.

Sidespor til Vestfrost.
Blev betjent med rangerlokomotiv fra Esbjerg st.

mvh.
Poul.

Tak for information :-)

Mvh vestjyden

Ja, Vestfrost havde 2 fabrikker beliggende ved dette sidespor. Det ene var beliggende tæt på hovedsporet mod Varde, det andet lidt østligere, efter en overkørsel på Falkevej. Jeg havde lejlighed til at fotografere ét af de allersidste tog ved den østlige fabrik 23.03.2006. Ved udgangen af marts valgte Railion desværre helt at indstille betjeningen af Esbjerg. Selv i den sidste tid afgik der et godstog med normalt over 20 vogne mandag-fredag fra Esbjerg. Det stoppede brat fra den ene dag til den anden. Underligt at der ikke kan komme gang i noget mere godstrafik til og fra Esbjerg igen, for havnen udvides på livet løs!

[image]

John

Her lidt læsestof om sidesporet.
[image]
[image]
M v h
Georg

Sporet har været oppe flere gange i forummerne

Bl. a. her: https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=154550

Fandt lige dette foto i det lokale arkiv af det første tog til vestfrost i 1974:

http://billedarkiv.esbjergkommune.dk/fotoweb/archives/5000-EBA-mediearkiv/archive/BA4/0...

Mvh vestjyden

Jeg har selv rangeret med Esbjergs stations MH ved Vestfrost. Det var i perioder en meget stor kunde. Min egen rekord er 56 læssede HBIS med hjem på 1 gang. Det var i 1994-95.
Som regel blev der udvekslet vogne 2 gange dagligt. Om formiddagen gerne samtidigt med at MH'en kørte til "Ølsporet", altså sidesporet i Kjersing, ca 5-6 km nordligere end Vestfrost. Her lå Carlsberg/Tuborg depotet med sidespor.
Vestfrost var en periode Esbjerg største arbejdsplads , men langt over 1000 ansatte., Idag er største parten af produktionen lukket, kun er special-køleskabe tilbage, og de bliver produceret i østeuropa.

Tak for alle input :-)

Det er interessant læsning.

Mvh vestjyden

Og når stationsforstanderen gav køretilladelse sagde han "Du må godt - det er Spangsbjerg!"

OK OK, jeg finder selv ud..... :-P :-D

Hej Alle

Var der ikke et spor til kakaomælk Congo eller Cocio nede ved forsyninges sporet?

--
Venlig hilsen

Anders
www.smalspor.dk

Hej Alle

Var der ikke et spor til kakaomælk Congo eller Cocio nede ved forsyninges sporet?

Fandt dette billede fra havnesporet:

http://billedarkiv.esbjergkommune.dk/fotoweb/archives/5000-EBA-mediearkiv/archive/BA84/...

Mvh vestjyden

Nej, Cocio havde spor ind på fabrikken, men det lå lige ved selve banegården, som det ses her på billedet fra 1999:
[image]

Nej, Cocio havde spor ind på fabrikken, men det lå lige ved selve banegården, som det ses her på billedet fra 1999:

Tak for præcisering,

Det er næsten på grænsen mellem station og havnebane.

Mvh vestjyden

Det lå indenfor stationen. Man kom ind til Cocio via sporene til Pakhuset, ikke havnebanen :)
Der var plads til 2-3 vogne i det lille spor. Da Cocio-fabrikken jo lå lige op ad rangerpladsen "2. plads", og opholdshytten lå kun 200 derfra, var det en yndet beskæftigelse at "komme for tidligt" til at afhente vogne, så kunne man nå al drikke et par Cocio'er i ventetiden :)

Det lå indenfor stationen. Man kom ind til Cocio via sporene til Pakhuset, ikke havnebanen :)
Der var plads til 2-3 vogne i det lille spor. Da Cocio-fabrikken jo lå lige op ad rangerpladsen "2. plads", og opholdshytten lå kun 200 derfra, var det en yndet beskæftigelse at "komme for tidligt" til at afhente vogne, så kunne man nå al drikke et par Cocio'er i ventetiden :)

Tak for information :-)

Altid godt med en kold cocio.

Mvh vestjyden

Hej
Nå var Cocio nede mod havnen. Troede det var i indkørsflsenden fra Bramming.
Jeg tilbragte en sommer i den 8 kantede kmp som ferieafløser i 2003 tror jeg det var.
Fedt sted med med maskindepot og masser af rangering af godt på havnen.
Var der ikke også et fsbtiksspir ude ved forsynkngen under broen .?

--
Venlig hilsen

Anders
www.smalspor.dk

I 2003 var der ikke meget tilbage i Esbjerg, og kommandoposten var vist lukket ned/flyttet ned på selve banegården?
Maskindepotet var lukket, og der var ingen rangering i nordenden - tror du forveksler stationerne?

I 2003 var der ikke meget tilbage i Esbjerg, og kommandoposten var vist lukket ned/flyttet ned på selve banegården?
Maskindepotet var lukket, og der var ingen rangering i nordenden - tror du forveksler stationerne?

Hej Niels

Det var først senere at kmp blev flyttet ind til FC på stationen.

Hilsner Keld

Hej

Ja meget senere. Var det ikke i forbindelse med ombygningen og elektrificeringen?

--
Venlig hilsen

Anders
www.smalspor.dk

Det var i 2013

Ok, tog disse billeder i Kommandoposten i 1990 :)

De 4 herrer på billederne er de på daværende tidspunkt faste stationsbestyrere i posten, Hansen, Eriksen, Glæsner og Finn. (Deres daglige kaldenavne) :)

[image]

Det er lige ved, at ham til højre på øverste billede falder i et med sportavlen bagved :-D

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum