ny ukendt vogn i Kappeln?

Hej
Hvad er dette for en personvogn ... det er en jeg aldrig har set stået i Kappeln hos
Angelner Dampfeisenbahn.
Er det en norsk eller måske svensk personvogn ... nogen kender denne vogn.

[image]
[image]
ukendt personvogn, Kappeln d. 24. juli 2021 ( foto: Baumann )

NSB B 23 452 (FSF 06)

Mange Tak :-)

Den henstod i Scheggerott 02.07.2017.
[image]

Type B23 vaar lette aluminiumsvogner til bruk på Hardangerbana og Flåmsbana. De ble utrangert samtidig med disse to banenes lok type El9 og motorvogner type BM64:
[image]
[image]

Både El9 og BM64 ble brukt som trekkraft for type B23. Et El9-lok er bevart på Flåmsbanemuseet (et annet skal visstnok til Jernbanemuseet på Hamar), og en BM64 skal bevares. Den opprinnelige tanken var at den skulle bevares som statisk utstilling ved Gamle Vossebanen på Garnes, men det er mulig den havner på Hamar i stedet.

Hej Eyolf,

Da jeg i 1981 med Bergensbanen kom forbi Myrdal, blev Flåmsbanen kørt med El 9-lokomotiv og B23-vogne:

[image] NSB Myrdal St. 02.06.1981 (nm).

Desværre var der ikke tid til at stige ud og tage nærbilleder :-| .

B23-vognen i Kappeln er i øvrigt denne: https://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?eid=7753&aut= .

M.v.h.
Niels

Det var en flott bildereportasje fra den turen din til Bergen, Niels! Jeg må jo si at det varmet at du hadde klart å få med nesen på en Åsane-buss på bildet av Rosenkrantz-tårnet. Jeg er jo gammle Åsane-gutt, og selv om Åsane kommune på det tidspunkt var tvangsinnlemmet i Bergen, sitter identiteten fortsatt i.

Bildet ditt fra Myrdal var nydelig. Men i hvert fall bakerste vogn er en noe annen type enn viognen i Kappeln. Den som står i Kappeln, er en B23-1, mens den som er bakerst i toget på Myrdal, er en B23-2. Her er et nærbilde av en B23-2:
[image]

Den endte f.ø. sine dager etter en katastrofeøvelse på Gol stasjon i 1993:
[image]

Men du ser at takbuen er litt annerledes, og vognen i Kappel har heller ikke de to forsterkningsstolpene ved endedøren.

Flere norske personvogner her, bl.a. interiør i B23-2, samt nyere flåmsbanemateriell.

Men i hvert fall bakerste vogn er en noe annen type enn vognen i Kappeln. Den som står i Kappeln, er en B23-1, mens den som er bakerst i toget på Myrdal, er en B23-2.

Hej Eyolf,

Iflg. dine billeder har B23-2 to lodrette stivere på gavlen samt tagbue, "min" B23 fra Myrdal har ingen lodrette stivere, og tagkanten er en ret, vandret linie - som B23-1. Endelig har "min" vogn sprængværk, det har "din" ikke.

M.v.h.
Niels

Mea culpa, mea culpa ... Jeg syntes så tydelig jeg så de to avstiverstagene på bildet. Jeg var faktisk nødt til å laste det ned og forstørre det for å se at jeg hadde tatt feil. Beklager, Niels! Men selv ikke paven er ufeilbarlig ...

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum