Hej Morten
Man kan nå langt - men ikke altid få 100% korrekt svar - ved at bruge Google Lene app også dit foto.
Har downloadet foto, beskåret det så kun bilen er med og spurgt hvilket bilmærke.
Her er svaret:

Bilen på billedet er en Ford Model T.
Bilen er sandsynligvis en Tudor-model fra 1926-1927.
Ford Model T, også kaldet "Tin Lizzie", blev introduceret i 1908 og var den første masseproducerede bil.
Den blev produceret indtil 1927, hvor over 15 millioner eksemplarer blev solgt.
Modellen på billedet tilhører varianten T5 eller T4, da Tudor-karosseriet med de mindre vinduer blev introduceret senere i produktionen, tættere på 1926-1927.

Med det som udgangspunkt kan du spørge "fagklogskaben" i dette forum om det passer.

Hej Ventrikel,

Hvad siger "overdommeren", Danmarks førende Ford T-ekspert og -ejer Michael Deichmann?

Jeg var i tvivl om det var 1925 eller "The improved Ford" - 26/27 modellen, men der bøjer jeg mig for Google AI. Den gjorde jo det jeg ikke lige orkede - at Google det.
Det der med T4 og T5 har jeg aldrig hørt om. Modellen med to døre kaldte Ford for Tudor. Det har angiveligt ikke noget med engelske adelsslægter at gøre, men simpelthen fordi Henry ikke kunne stave (Tudor = Two door). Den tilsvarende firedørsmodel hed Fordor.
Ligesom senere Volkswagen troede Henry jo at han havde opfundet den universelle bil og at den blot skulle opdateres lidt undervejs. Derfor kaldte Ford 1926 modellen "The improved Ford". I 1927 fik sønnen Edsel endelig overbevist "den gamle" om at det ikke gik. Chevrolet havde taget føringen fra Ford med fine 4 cylindrede vogne med topventiler og dobbelt så mange hestekræfter end Ford. Hele produktionen hos Ford stoppedes i maj 27 og fabrikkerne byggedes om til produktion af den nye Model A.

1925 Ford Model T Tudor (=2-dørs)

Tak, Michael. Stationsnavnet vil snarest blive opdateret i jernbanekilder.dk. Så vidt jeg kan se, blev stationens navn ændret fra Harboør til Harboøre i 2003, men jeg skal lige finde datoen.

Stationsnavnet er ændret fra Harboør til Harboøre i 2010 eller 2011, men DJM har ikke køreplanen, så mere præcist kan jeg ikke komme det. Kan nogen hjælpe?

Ifølge Danske Jernbaner har den heddet Harboøre altid.

Iflg. en køreplan jeg har hængende, som er fra juni 1946, hedder stationen Harboør.

Ja, uafbrudt fra åbningen til 2020-11. I enkelte tilfælde har jernbanerne skrevet Harboøre, men ikke som en officiel navneændring. Byen har til gengæld heddet Harboøre i utallige år. Hvoraf forskellen kommer, ved jeg ikke. Der var i mange år et såkaldt Stednavneudvalg, som skulle udstikke retskrivningen.

Nå, jeg skulle nu nok alligevel have gået til den ultimative kilde når det drejer sig om de 19 forskellige årgange af Ford T, nemlig Encyclopædien på den amerikanske Ford T klubs hjemmeside.

https://www.mtfca.com/model_t_encyclopedia/1924/

Karosseriet vi ser på billedet er nenlig den sidste variant af sedan modellen. Den afløste "Centerdooren" hvor døren sad midt i karosseriet.
1924 var første årgang med det nye Tudor sedan karosseri som blev leveret fra august 1923.
Så hvis dateringen er korrekt er det en 1924 Tudor sedan.
Sorry!

Bingo! Så blev den ged barberet. Tak! Ny bil har også været en god anledning til at fotografere ekvipagen.