Æ Kleinbahn på Als, film
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Damp/DSB_E0.gif)
af Claus E. Hansen, 19/1 2026, 12:58 (51 dage siden)
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Damp/DSB_E0.gif)
af Anders
, Copenhagen, 20/1 2026, 08:30 (50 dage siden) @ Claus E. Hansen
Det var en hyggelig film, mange tak for den
--
Venlig hilsen
Anders
www.smalspor.dk
af Futfar, Kajerød, 20/1 2026, 11:03 (50 dage siden) @ Claus E. Hansen
Mange tak for en pragtfuld og særdeles oplysende film...
VH Futfar.
--
Med venlig hilsen
Futfar.
af Niels Munch, 20/1 2026, 11:51 (50 dage siden) @ Futfar
Mange tak for en pragtfuld og særdeles oplysende film...
..... som også er AI-bearbejdet.
Og så må vi lige se bort fra, at filmen indledes med Kriegsflagge der kaiserlichen Marine, og at amtsbanens anlægsarbejder blev illustreret med tipvogne trukket af motorlok, samt at der vises transport på overføringsvogne af bl.a. moderne Tdgs-agtige vogne med et tram-lokomotiv og ad treskinnespor, hvoraf intet fandtes på ABA.
Om speaket er historisk korrekt, ved jeg ikke, for jeg "stod af".
af Niels Jensen, 20/1 2026, 13:50 (50 dage siden) @ Niels Munch
SUK - intentionerne med disse film fra de slesvigske småbaner er gode. Men resultatet desværre mindre godt. Som Niels Munch ovenfor skriver bruges der helt uvedkommende billeder fra andre tyske småbaner efter 1950 - med overføringsvogne til normalsporet matreriel. Motorlokomotiver - og under omtalen af anlægsarbejdet billeder af banearbejdere længe eftrere Genforeningen.
Det er synd, at der ikke udvises en lidt mere kritisk analyse af billedmaterialet!
Og så bliver jeg guddødemig citeret for at være kilde. - Men man har vel lov til at græmmes.
af Morten Flindt Larsen, København K, 20/1 2026, 17:11 (49 dage siden) @ Niels Jensen
SUK - intentionerne med disse film fra de slesvigske småbaner er gode. Men resultatet desværre mindre godt. Som Niels Munch ovenfor skriver bruges der helt uvedkommende billeder fra andre tyske småbaner efter 1950 - med overføringsvogne til normalsporet matreriel. Motorlokomotiver - og under omtalen af anlægsarbejdet billeder af banearbejdere længe eftrere Genforeningen.
Det er synd, at der ikke udvises en lidt mere kritisk analyse af billedmaterialet!
Og så bliver jeg guddødemig citeret for at være kilde. - Men man har vel lov til at græmmes.
Det ser ud til at være noget af det sædvanlige AI-slask. Den slags flyder der desværre enormt meget af rundt på YouTube og på diverse hjemmesider på internettet.
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
af esni
, Frederikssund, 20/1 2026, 22:03 (49 dage siden) @ Niels Jensen
med overføringsvogne til normalsporet matreriel.
Men selvom overføringsvognene var af forkert model og årgang, så fandtes der da transportørgruber både i Mommark og Sønderborg?
--
Eskild
af Niels Munch, 20/1 2026, 22:33 (49 dage siden) @ esni
Men selvom overføringsvognene var af forkert model og årgang, så fandtes der da transportørgruber både i Mommark og Sønderborg?
Ja, og fireskinnespor jf. tidligere: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=50777 .
M.v.h.
Niels
af Hans T. Møller, 21/1 2026, 05:53 (49 dage siden) @ Niels Jensen
SUK - intentionerne med disse film fra de slesvigske småbaner er gode. Men resultatet desværre mindre godt. Som Niels Munch ovenfor skriver bruges der helt uvedkommende billeder fra andre tyske småbaner efter 1950 - med overføringsvogne til normalsporet matreriel. Motorlokomotiver - og under omtalen af anlægsarbejdet billeder af banearbejdere længe eftrere Genforeningen.
Det er synd, at der ikke udvises en lidt mere kritisk analyse af billedmaterialet!
Og så bliver jeg guddødemig citeret for at være kilde. - Men man har vel lov til at græmmes.
God morgen i forum
Vi - eller i hvert fald jeg - savner et grundigt værk om Alsener Kreisbanen/Amtsbanerne på Als, som jo adskilte sig fra amtsbanerne i Haderslev og Aabenraa ved at være anlagt og drevet af GmbH Lenz & Co.. Dette firma anlagde og drev lokalbaner rundt omkring i Tyskland og de tyske kolonier og tilbød i øvrigt også at hjælpe med finansieringen. En efterkommer af Lenz & Co. eksisterer den dag i dag i form af selskabet Transdev Germany, som driver et antal baner og busruter i Forbundsrepublikken.
Udover de bøger, der opgives som kilder i slutningen af videoen, kan jeg nævne Henning Wall: Der Lenz-Konzern, som udkom i 2016. Bogen er dog først og fremmest virksomhedshistorie, og dens behandling af Alsener Kreisbahnen er yderst kortfattet.
Bedste hilsner
af Niels Munch, 21/1 2026, 08:29 (49 dage siden) @ Hans T. Møller
Kære Hans,
Jeg har ikke checket referencerne i slutningen af filmen, så det er muligvis overflødigt af nævne bogen af L.H. Hansen "Amtsbanerne på Als 1898-1933" (2008 - ISBN 978-87-992406-0-9)?
M.v.h.
Niels
af Hans T. Møller, 21/1 2026, 09:26 (49 dage siden) @ Niels Munch
Kære Hans,
Jeg har ikke checket referencerne i slutningen af filmen, så det er muligvis overflødigt af nævne bogen af L.H. Hansen "Amtsbanerne på Als 1898-1933" (2008 - ISBN 978-87-992406-0-9)?
M.v.h.
Niels
Kære Niels
Bogen nævnes i videoen, men af en eller anden grund er den fløjet under radaren, så jeg skal have kigget på den. Måske er den det ultimative værk om disse interessante baner, som jeg efterlyste i mit første indlæg!
Bedste hilsner