Jessen

Hejsa,

Nedensående smukke foto skyldes, så vidt jeg kan tyde på præget i nederste højre hjørne, fotograf J.F. Jessen i Nykøbing Falster. Han var virksom 20. april 1913-1919 (FF:). Det er nærliggende at antage, at billedet er taget på Falster. Men hvor mon?

[image]

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

Go´eftermiddag

For mig at se er det en litra K med ny og højereliggende kedel, altså såkaldt K II. Det vil sige, at billedet tidligst kan være fra 1924. Svært at se, men har den trykluftpumpe på siden af kedlen skal vi op til ca. 1941.

HVIS det er på Falster, må det være en indhegnet statsbanestrækning i stenballast, altså fra Storstrømsbroen ned over Nf og til Gedser.

Steff

Hvis det er på Falster, minder det flade landskab med skove i baggrunden om forholdene lige nord for Nykøbing F., eller evt. nord for Eskilstrup.

Hvis det er på Falster, minder det flade landskab med skove i baggrunden om forholdene lige nord for Nykøbing F., eller evt. nord for Eskilstrup.

Billedet er i så fald set mod sydøst, hvilket stemmer med skovene lang Falsters østkyst. Gedserbanen stemmer derimod ikke. Mit bud er, at fotografen, der havde base i Nykøbing, nok ikke har bevæget sig langt væk hjemmefra. Hvis Steffs datering af K-maskinen holder, er billedet fra ca. 1920.

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

Enig i at billedet i givet fald er set mod sydøst, det glemte jeg at tilføje i mit indlæg.

Enig i at billedet i givet fald er set mod sydøst, det glemte jeg at tilføje i mit indlæg.

Desværre synes jeg ikke, at stedet lader sig finde på 1954-lofotos, men det skyldes måske de 35 års tidsafstand.

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

Bemærk at fotografen står højere end terrænet. Stadig under forudsætning af at vi er på Falster, og vi ser mod sydøst, vil jeg mene fotografen står på rampen op til viadukten over banen mellem Eskilstrup og Nørre-Alslev (den nuværende Ravnstrupvej), stedet kan findes på 1954-kort. Jeg kan ikke huske hvilket opførelsesår, der stod på den gamle viadukt, som nu er erstattet af en ny ifm elektrificeringsprojektet.

Bemærk at fotografen står højere end terrænet. Stadig under forudsætning af at vi er på Falster, og vi ser mod sydøst, vil jeg mene fotografen står på rampen op til viadukten over banen mellem Eskilstrup og Nørre-Alslev (den nuværende Ravnstrupvej), stedet kan findes på 1954-kort. Jeg kan ikke huske hvilket opførelsesår, der stod på den gamle viadukt, som nu er erstattet af en ny ifm elektrificeringsprojektet.

Ravnstrup har jeg luret på, men jeg kunne ikke få omgivelserne til at stemme, men nu prøver jeg at give den et skud igen. Tak, Jens.

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

Bemærk at fotografen står højere end terrænet. Stadig under forudsætning af at vi er på Falster, og vi ser mod sydøst, vil jeg mene fotografen står på rampen op til viadukten over banen mellem Eskilstrup og Nørre-Alslev (den nuværende Ravnstrupvej)

Jeg vil mene at det er et ret godt bud, selvom der mangler identificerbare kendetegn i landskabet:

https://maps.app.goo.gl/Dft8ngEWjtEMk6J1A

Ikke helt Morten, TIDLIGST 1924, den ombyggede og højere liggende kedel!

[image]

Steff

Ikke helt Morten, TIDLIGST 1924, den ombyggede og højere liggende kedel!

Steff

Sorry! Læste det forkert. :-( :-( :-(

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Jessen

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak