En pinsegætter (1 foto)

Hej i Forum,

Hvis I her 2. pinsedag i forbindelse med doseret indtag af UV-stråler skulle komme forbi komputteren, kunne jeg måske friste med en let pinsegætter🌞:

[image]

Hvad mon der sker her? Svaret herpå skal også indeholde bane og sted samt ca. tid.

Bedste pinsehilsener & go' fornøjelse
Niels

2 tog mødes ved Bækmarksbro station på VLTJ ca. 1985.

2 tog mødes ved Bækmarksbro station på VLTJ ca. 1985.

Hvilket af dem havde forkørselsret?

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget har muligvis ikke hold i virkeligheden.

Hej

Som Jens skriver, er det Bækmarksbro på VLTJ. Det er en krydsning, som er i gang. Y-toget trykker ind i spor 2, så slæberen kan komme forbi i spor 1.
Der var vist kun et sporskifte i Bækmarksbro midt i 80-erne. Midt bud er 1984, da Y-toget ser rimmeligt nyt ud.

God pinse
Keld

Kære garvede forister,

Så bekræftede I, at denne gætters holdbarhed gør den aldeles uegnet som julekalendergætter. Og til Morten: Den viser heller ikke et "chicken race".

Den prosaiske facitliste siger: Junior overværer fra 1. parket togkrydsning mellem VLTJ ML 14 (tog 976) og VLTJ Ym 14-Ys 14 TANGEN (tog 35) i Bækmarksbro 27.07.1984.

Senere vil jeg berette lidt om de nærmere omstændigheder.

Bedste pinsehilsener & tak for deltagelse
Niels

Her kommer så omstændighederne:

Familieferierne 1980, 1981 og 1984 blev nydt ved Gjellerodde nord for Lemvig. De 2 første år var under VLTJ's "Y 6-æra", og i 1984, hvor Lemvig i øvrigt fejrede 750 års købstadsjubilæum, varetoges driften af de nye Y-tog "STORÅEN", "VIGEN" og "TANGEN", leveret oktober 1983:

[image]
Lemvig Station, nærmest "TANGEN", så "STORÅEN" og helt t.v. T 17, 26.07.1984 (nm).

Medens pigerne "vendte bøjler" nede i gågaden, trissede junior og jeg op på stationen, hvor dir. Jørgen Frandsen (der få år senere skulle blive en god kollega) gav os lov til at køre med på godstoget til Vemb, afg 14:55. Lkf Jørgen Olsen kunne holde 60-70 km/t på sporet, der var nymoderniseret til nord for Bækmarksbro Station, hvor krydsning med persontoget fra Vemb fandt sted, og "gættebilledet" opstod:

[image]
Bækmarksbro Station, ML 14 (tog 976) skal krydse med "TANGEN" (tog 35), 27.07.1984 (nm).

Som Keld skrev, var her ikke krydsnings-/omløbsspor, kun et stikspor, hvor toget fra syd trykkede ind, så toget fra nord kunne passere. Køretilladelser etc. blev givet via radio, og jeg erindrer en farlig låsen-op og stillen og låsen-i af stationens ene sporskifte.

[image]
Bækmarksbro Station, tog 35 "TANGEN" afgår mod Lemvig, 27.07.1984 (nm).

[image]
Ved Bækmarksbro Station, tog 976 mod Vemb, 27.07.1984 (nm).

Ad det gamle spor kom hastigheden ikke over 40 km/t. DSB Bf- samt Udflugtsvognen efter lokomotivet blev benyttet som studier af Danmarks Radio til serien "På sporet af Midt- og Vestjylland".

I Vemb blev vognene leveret til DSB i spor 1, hvorefter vi returnerede tom til Lemvig som tog 977 med krydsning med tog 36 i Ramme, der dengang ligesom Bækmarksbro også kun havde ét sporskifte.

Og nu er "TANGEN" kommet i DJK's varetægt i Gedser Remise, hvortil togsættet i fredags ankom på egne hjul efter en omstændelig færd fra Lemvig, se f.eks. reportagen her: https://www.jernbanen.dk/forum1/index.php/topic,3176.msg35985.html .

Bedste hilsener
Niels

Jernbanehistorisk forum