Efterlysning: "Flyover" TKVJ/DSB nord for Grindsted

Som det formentlig er en del af Herreværelsets deltagere bekendt, fandtes der (og den findes stadig) nord for Grindsted en "flyover", hvor Troldhedebanen førtes over DSB-strækningen Grindsted-Brande på en bro.

Sakset fra evp.dk er vi her:

[image]

Den 6. august 1967 (angiveligt) kørte KLK et udflugtstog på TKVJ, og det kastede bl.a. dette Hans Jørn Fredberg-billede af sig:

[image]

Et tilsvarende foto taget af en anden fotograf fra en lidt anden vinkel kan ses på forsiden af Niels Jensen: Midtjyske jernbaner.

Jeg efterlyser andre fotos af "flyoveren" fra samme tur.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Hej Thomas.

Udflugts-datoen 6/8-1967 er korrekt.

Guldbæk var forbi 1/12-1970 og tog nedenstående billede.

[image]

--
Ole M. Nielsen

Hej Thomas.

Udflugts-datoen 6/8-1967 er korrekt.

Guldbæk var forbi 1/12-1970 og tog nedenstående billede.

Kære Ole

Tak for kigget.

I lørdags aflagde jeg et besøg på stedet. Begge strækninger er rammet ind af velvoksne træer. Jeg var så naiv at tro, at en drone kunne gøre arbejdet. Det kunne den ikke - der er simpelthen for mange træer. Så de bedste billeder af flyoveren er formentlig billeder med mange år på bagen.

Bedste hilsner

Thomas

[image]
4. juli 2026. Dronen kigger mod Brande. Strækningen Grindsted-Troldhede går på tværs og dens bro kan netop anes. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Jeg var med på nævnte udflugt og her mit billede fra pågældende sted.
Deltagerne havde taget opstilling på begge sider af sporet, derfor nok ikke mange varianter.

Mvh.
Poul.
[image]

Hej.

Lige et par billeder fra den 20-10-2024.

Set fra nord.
[image]

Set fra syd.
[image]

Stien mod Filskov.
[image]

Hans S.

Jeg var med på nævnte udflugt og her mit billede fra pågældende sted.
Deltagerne havde taget opstilling på begge sider af sporet, derfor nok ikke mange varianter.

Mvh.
Poul.

Kære Poul

Det var dog et yderst velkomponeret foto! Må jeg vise det på laurbjerg-bramming.dk ?

Det var ikke mange træer i området dengang. Vi bemærker 800 meter afstandsmærket set bagfra.

Bedste hilsner

Thomas

Jeg var med på nævnte udflugt og her mit billede fra pågældende sted.
Deltagerne havde taget opstilling på begge sider af sporet, derfor nok ikke mange varianter.

Mvh.
Poul.

Kære Poul

Det var dog et yderst velkomponeret foto! Må jeg vise det på laurbjerg-bramming.dk ?

Det var ikke mange træer i området dengang. Vi bemærker 800 meter afstandsmærket set bagfra.

Bedste hilsner

Thomas

Hej Thomas

Du må gerne vise billedet på laurbjerg-bramming.dk

Mvh.
Poul.

Hej Thomas

Du må gerne vise billedet på laurbjerg-bramming.dk

Mvh.
Poul.

Mange tak!

M.v.h.
Thomas

Det viser sig, at det i 1979 lykkedes mig at tage et nogenlunde hæderligt billede af flyoveren, inden hele området år senere blev stærkt tilgroet med træer.

Bemærk i øvrigt den lidt pudsige placering af 800-meter afstandsmærket. Hvorfor pokker placerede man det ikke på den anden side af overføringen, hvilket ville have skabt bedre signalsynlighed. (Kai Bayer har tidligere vist et foto, hvor han fotograferer stående midt i sporet, og på nævnte billede "forsvinder" en del af mærket).

Jernbanekilder.dk skriver, at kørslen med vognladningsvise kartoffelforsendelser mellem Filskov og Grindsted ophørte 15. oktober 1979, og BLOKPOSTEN/MO-TIDENDE skriver 7. november 1979, "at sporet mellem Grindsted og Filskov er under optagning".

Billedet er klikbart.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

16. april 1979. Set fra nordøst mod sydvest. Billedet er klikbart. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Tidspunktet for sporoptagelsen kan dokumenteres med f.eks. nedenstående foto optaget med 200 mm tele, der viser Kran 156 (i en weekendpause) ved sporoptagning Grindsted - Filskov ca. 1200 m. S for Filskov station, 14.47, 4.11.1979
[image]

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Efterlysning: "Flyover" TKVJ/DSB nord for Grindsted