DSB Gklm 647 blev bygget af Scandia i 1921

DSB godsvogne 1965 - 2001

DSB Gklm 647

Bygget af Scandia 1921. Omlitreret 1966 fra HJ 37877. Udrangeret 1972. Vognkasse solgt til Knud Thomsen i Søborg.

UIC-nr.
20 86 111 8 647-8

Akselafstand:

4,5 m.

Længde:

8,23 m.

Bundflade:

18,8 m²

Taravægt:

9,5 tons

Last:

Billeder

Nørre Smedeby skærvefabrik A/S

Her er historien om aktieselskabet Stenbrud & Skærvefabrik Nørre Smedeby med firmaets aktiviteter i både Smedeby og Fladbjerg. Skærvefabrikken ejede gennem tiden adskillige både damp- og motorlokomotiver i såvel smalsporede som normalsporede udgaver.

Læs mere

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

DSB godsvogne 1965 - 2001

DSB Gklm 647

Nørre Smedeby skærvefabrik A/S

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak