Bygget af Scandia 1948. Omlitreret 1966 til Gklms 2086 138 8 543.

Akselafstand:
6 m.
Længde:
9,26 m.
Bundflade:
21,3 m²
 
   
Tara:
10,8 tons
Last:
17 tons
 
   
Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HD 38543






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen