Bygget af Scandia 1922. Ombygget 1961 fra QH 32083. Omlitreret 1965 til Gklm 111 8 671.

Akselafstand:
4,5 m.
Længde:
8,23 m.
Bundflade:
18,8 m²
 
   
Tara:
8,9 tons
Last:
15,5 tons
 
   
Vigerslevulykken
Vigerslevulykken
Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.
 Læs artiklen 

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HJ 37901






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen