Motorvogn. Bar i den ene motorvogn, rejsegodsrum i den anden. 16 pladser i bar. Senere 56 pladser i alt. 2 Frichs dieselmotorer. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektromagnetisk skinnebremse. Dynamo 65 volt til togbelysning. Varmtvandsanlæg (opvarmning ved koksfyring). Last i rejsegodsrum 1,7 tons. Pladsnumre. Wc.
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1937. Byggenummer 266.
Omlitreret 1941 fra MB 11. Udrangeret 1973. Afbrændt 6/11-73 på Gb.
Effekt:
500 hk. 
Længde:
21 m.
Vægt:
50 tons
Hastighed:
120 km/h
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
0
Pladser 2. kl:
40
:
Ingeniøren
Designerautoværn mistænkt for at koste bilist livet
Ikke helt selvkørende: Holo forsøger med autonome busser i Nordhavnen
Ukendt dronesværm over USA’s største atomkraftværk bekymrer
Airbus klar med nødmotor til helikoptere med motorsvigt
Kan blive blandt de første i verden: Droner skal flyve i aktivt luftrum over Danmark
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Beyer, Peacock & Co., Manchester, England
Beyer, Peacock & Co., Manchester, England
Jernbanebøger
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen