Göteborg lok blev bygget af Orenstein i 1912. Byggenummer 5136.
900 mm B-koblet damplokomotiv leveret til Göteborgs Hamnstyrelse. Kedeltryk 12 atm.
1914: Solgt til Göteborgs Stads Gatukontor, Rösered
1942: Solgt til Myrén & Co, ombygget fra 1.200 mm til 900 mm og videresolgt til entreprenørfirmaet Manniche & Hartmann
1943 Kastrup flyveplads for Manniche & Hartmann
1943: Solgt til entreprenør C. Carlsen, Randers
1948: Solgt til Stålvalseværket, Frederiksværk. I drift 1948-53
1958: Ophugget
Link til Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland