DSB traktor 72 - 76
DSB traktor 72 - 76
(Retur til oversigt)

Frichs dieselmotor. Førerhus monteret 1935/37. Oprindelig sort, fra ca. 1960 grøn. Akselafstand 2,5 m.

Effekt:
60 hk.
Længde:
5,27 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
10 tons
Hastighed:
 
Antal:
5 stk.
 
   
 
   
Tegning Nummer Fabrikat År Noter
DSB traktor 72 - 76Nr.  72
Frichs1933Århus Ø 1933. Århus 1934. Ryomgård 1941. Århus 1942. Ryomgård 1943. Århus 1944. Glyngøre 1945. Århus 1946. Grenå 1947. Ryomgård 1948. Mdt Ar 1949. Grenå 1950-51. Århus 1952. Glyngøre 1953. Cvk Ar 1954. Grindsted 1955. Nykøbing M/Nyborg 1959. Glyngøre 1961. Udrangeret 1966. Stod 26/12-67 hos H.I.Hansen, Odense.
DSB traktor 72 - 76Nr.  73
Frichs1933Århus Ø 1933. Brønderslev 1941. Ryomgård 1942. Århus 1943. Graasten 1944. Cvk Ar 1945. Grindsted 1946. Cvk Ar 1947. Silkeborg 1948. Grenå 1949. Glyngøre 1950. Nykøbing M. 1951. Grenå 1952-54. Glyngøre 1955. Århus H/Gråsten 1959. Århus H 1961. Hensat 1961. Udrangeret og ophugget 1966.
DSB traktor 72 - 76Nr.  74Frichs1933Gb 1933. Grindsted 1941. Grenå 1942-43. Vejen 1944. Ryomgård 1945-46. Cvk Ar 1947. Grenå 1948. Nykøbing Mors 1949. Grindsted 1950. Cvk Ar 1951. Glyngøre 1952. Mdt Århus 1953. Glyngøre 1954. Cvk Ar 1955. Glyngøre 1959. Sønderborg 1961. Udrangeret 1966.
DSB traktor 72 - 76Nr.  75
Frichs1933Gb 1933. Til reparation hos Frichs april-september 1934 pga. knækket krumtap. Vejen/Århus 1941. Brønderslev 1942-43. Grenå 1944-46. Ryomgård 1947. Brønderslev 1948. Ryomgård 1949-56. Gråsten 1959 og 61. Skanderborg 1963. Udrangeret 1966. Stod 26/12-67 hos H.I.Hansen, Odense.
DSB traktor 72 - 76Nr.  76
Frichs1933Gb 1933. Vejen 1942-43. Ryomgård 1944. Cvk Ar 1945. Vejen 1946. Grindsted 1947. Mdt Århus 1948. Grindsted 1949-54. Mdt Århus 1955. Sønderborg 1959-61. Århus H 1961. Skanderborg 1966. Udrangeret 1966. Stod 26/12-67 hos H.I.Hansen, Odense.
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB rangertraktorer 72 - 76 med tekniske oplysninger, tegninger, billeder m.v.






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen