Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel, Odense, Danmark i 1932. Byggenummer 1349.
Genopbygget 1956 af Scandia på undervogn fra SKRJ M 4. Navngivet David. 6-cyl. Leyland 6 cyl. dieselmotor. 4-trins mekanisk Leyland gearkasse med reversegear. Trykluftbremse. Akselafstand 5,6 m. Rejsegodsrum til 500 kg. Maks. togvægt: persontog: 40 tons, godstog 100 tons. Fiktivt byggenummer. Solgt 1968 til ØSJS M 1.
Effekt:
150 hk 
Længde:
11,1 m.
Akselfølge:
1A
Tjenestevægt:
17,6 tons
Hastighed:
70 km/h
Norske lokomotiver
Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.
Læs mere