Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1948. Byggenummer 19370.
Overført 1972 fra VGJ SM 5. Litreret VGJ SM 5. Leyland 6-cyl. D680 dieselmotor. 4-trins hydromekanisk Wilson-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Hensat 1972 på Varde Vest. Udrangeret 1976. Ophugget december 1977 på Varde Vest.

Effekt:
150 hk
Længde:
14,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
13 tons
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
 
VNJ SM 5
Teglværker i Danmark
Teglværker i Danmark
Her er en oversigt over danske teglværker. Listen indeholder de teglværker, der (så vidt vides) havde jernbanespor enten i form af eget spornet eller sidespor til en anden jernbane. Med tiden vil listen også indeholde de lokomotiver, der tilhørte de enkelte teglværker.


 Læs artiklen 
Erindringer fra stationen i Grindsted
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
VNJ SM 5 blev bygget af Scandia i 1948






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen