Langelandsbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1952. Byggenummer 20754.
Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret juni 1952. Solgt 1962 til GDS SM 5. Overført til Svendborg 28/9-62. Solgt 2000 til VBV som LB SM 2. Restaureret 2005-13. I drift 2013.
Effekt:
160 hk 
Længde:
14,28 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
14 tons
Hastighed:
75 km/h
Ingeniøren
Togkrise i DSB: IC4 kan ikke køre, IC5 mangler strøm og IC3 er opbrugt
Hvis krigen kommer: Her er planen for genoplivning af færgehavnene ved Storebælt
Hemmelig rapport afslører 11 sikkerhedsbrister ved tilsynet med danske lufthavne
Hövding gør comeback: »AI-hjerne« inde i airbaggen
Asiatisk taxa-sværvægter lander i al hemmelighed i Danmark: Gemmer 600 elbiler på Amager
Danske privatbaner
Læs historien om:
Maribo - Torrig Jernbane
Maribo - Torrig Jernbane