Bygget af Aktiebolaget Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik, Arlöf, Sverige i 1911. Byggenummer 8.
Dampvogn system Purrey. Kostede 26.945,- kr. Kedeltryk 24. Øgenavn Fasankokken grundet lyden under kørslen. Hensat september 1914. Udrangeret 1916. Ombygget 1918 til LB E 43. Se også Dampvogne ved privatbanerne.

Effekt:
150 hk.
Længde:
11,1 m.
Akselfølge:
B1
Tjenestevægt:
 
Hastighed:
45 km/h
 
   
 
   
 
   
 
LB M 1
 
LB M 1
 
LB M 1
 
LB M 1
Østre Gasværk
Østre Gasværk
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
LB M 1 blev bygget af Arlöf i 1911






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen