Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1974. Byggenummer 80877.
Ankom til Køge 12/10-74. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Fra 1980/81 8 klapsæder i rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Ankom til Køge 28/9-74. Ombygget 1988 med tjenestekupe i rejsegodsrum. Ombygget 1995 i Hårlev til ØSJS YM 2.

Effekt:
360 hk.
Længde:
18,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
26 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
3 advokat tilbud
Fra ´De gode gamle dage´
Fra ´De gode gamle dage´
Morten Flindt Larsen har samlet en lang række små historier og anekdoner, der fortæller om livet ved banerne, den gang tiden var en anden i ´De gode gamle dage´. De stammer fra tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v. som Morten har gennemlæst.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
ØSJS YM 2 blev bygget af Uerdingen i 1974






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen