Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1974. Byggenummer 80877.
Ankom til Køge 12/10-74. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Fra 1980/81 8 klapsæder i rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Ankom til Køge 28/9-74. Ombygget 1988 med tjenestekupe i rejsegodsrum. Ombygget 1995 i Hårlev til ØSJS YM 2.

Effekt:
360 hk.
Længde:
18,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
26 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2

Sidespor ved Næstved
Sidespor ved Næstved
Et par indlæg på Jernbanen.dk´s opslagstavle vedrørende det militære sidespor nord for Næstved station samt sidesporet til Mogenstrup Grusgrav, er samlet og viderebearbejdet af Lars Christensen til denne artikel med bl.a. et stort kort.


 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
ØSJS YM 2 blev bygget af Uerdingen i 1974






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen