Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1974. Byggenummer 80877.
Ombygget 1995 i Hårlev fra ØSJS YM 2. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 44 pladser. Tjenestekupe. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hensat 2009 i Rødvig. Rødvig 2009-10 (hensat). 11/8-10 til Hårlev. Ophugget 13/8-10 af Stena på Køge havn.

Effekt:
360 hk
Længde:
17,525 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
25 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
 
ØSJS YM 2
Vigerslevulykken
Vigerslevulykken
Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.
 Læs artiklen 

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
ØSJS YM 2 blev bygget af Uerdingen i 1974






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen