Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1952. Byggenummer 20842.
Købt 1969 fra FFJ SM 9. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Lemvig remise 1980 (hensat). Solgt 1981 til ØSJK. Ankom for egen kraft til Køge 7/11-81. Køge 1981-83. Ophugget.

Effekt:
160 hk.
Længde:
14,28 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
14 tons
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
 
VLTJ SM 17
 
VLTJ SM 17
 
VLTJ SM 17
 
VLTJ SM 17
 
VLTJ SM 17
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
I perioden 1995-98 blev DSB´s MR-tog renoveret af Partner für Fahrzeug-Ausstattung (PFA) beliggende i Weiden i det nordøstlige Bayern i Tyskland. Værkmester i DSB Hans Werner Hansen fortæller her historien om sine to år i Bayern.
 Læs artiklen 
ContecRail
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
VLTJ SM 17 blev bygget af Scandia i 1952






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen