Gribskovbanens Driftselskab. Motorlokomotiver
Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1952. Byggenummer 20754.
Købt 1962 fra LB SM 2. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. 1971 til Bafd. Hensat 1979 i Hundested. Solgt 1989 til DJK (LFB). Solgt 1997 til Videbæk-Skjern Veteran Jernbane. Herborg 1999. Solgt 2000 til VBV som LB SM 2.
Effekt:
160 hk 
Længde:
14,28 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
14 tons
Hastighed:
75 km/h
Togbelysning
Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.
Læs mere