Bygget af Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Wismar, Tyskland i 1927. Byggenummer 18050.
Købt 1947 fra MFVJ M 1 uden motor. Motorbogie fra HFHJ M 5 anvendt. Frichs 6 cyl. dieselmotor ilagt 1948. Mekanisk gear. Bogietapafstand 13,3 m. Bogieakselafstand 3,5 m. 70 pladser + 7 klapsæder. Toilet. Ombygget 1956 til HFHJ C 7. Motorbogie anvendt til HFHJ T 3. Udrangeret 1972.
Effekt:
175 hk 
Længde:
21,04 m.
Akselfølge:
B2
Tjenestevægt:
40 tons
Hastighed:
60 km/h
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Minister og DTU skyder gratis offentlig transport ned: Voldsomt dyrt og frister få bilister
DTU: Sådan kan IC3 genopstå som el- eller hybridtog
Vejdirektoratet: Lavere hastighed på motorvejen vil kun give lille klimaeffekt
Energistyrelsen forventer 111.800 elbiler i 2025: »Ikke realistisk,« mener eksperter
Forældet anlægslov: Sønderjysk banestrækning skal undersøges forfra
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen