Horsens - Odder Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1953. Byggenummer 479.
Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 5,56 m. Bogieakselafstand 2,2 m. Kørte 26/2-67 særtog for DJK. Solgt 1968 til Det Danske Stålvalseværk, DDS 14. Lakeret Y-togs orange ca 1975. Omlitreret 1981 til DDS R9. Fra ca 1985 ny 12-cyl. Deutz motor med hydrostatisk transmission. Omnummereret 1989 til DDS 219. Udrangeret 1989. Ophugget 1994.
Effekt:
375 hk
Længde:
11 m.
Akselfølge:
Bo-Bo
Tjenestevægt:
39 tons
Hastighed:
60 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde