København - Slangerup Banen. Motorlokomotiver
Bygget af Burmeister & Wains maskin- og skibsbyggeri A/S, København, Danmark i 1932. Byggenummer 5.
Kostede 128.000,- kr. B & W 8-cyl. dieselmotor type 815-VGL-22. Dieselelektrisk. 4 banemotorer. Vognkasse og undervogn bygget af Scandia. Akselafstand 1,5 + 1,7 + 2 + 1,7 + 1,5 m. Rejsegodsrum. E-varme. Trykluftbremse. IKKE indrettet til styrevognskørsel. 1948 til DSB og ikke omlitreret. Udrangeret 1957. Ophugget 1957 af H.I.Hansen, Odense.
Effekt:
300 hk
Længde:
11,23 m.
Akselfølge:
1D1
Tjenestevægt:
48 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde