Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1928. Byggenummer 2244.
Kostede 146.200,- kr. Frichs 640C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Lænkeaksler. Akselafstand 1,81 + 5,18 + 1,81 m. Rejsegodsrum. Postrum med kakkelovn, fjernet 19xx. Ombygget 1949 med bogier fra Scandia: bogietapafstand 7,14 m. Bogieakselafstand 2,0/2,33 m. Trykluftbremse. Hensat før 1965. Udrangeret 1966. Ophugget 1967 af Petersen og Albech i Vejle.

Effekt:
275 hk.
Længde:
13,95 m.
Akselfølge:
2AA
Tjenestevægt:
43 tons
Hastighed:
60 km/h
 
   
 
   
 
   
 
SVJ M 5
 
SVJ M 5
 
SVJ M 5
Knutzens personvogne
Knutzens personvogne
Lars Christensen har skrevet et fyldigt forord til en artikel om DSBs personvogne skrevet af daværende generaldirektør for DSB Peter Knutzen og bragt i Vingehjulet nr. 1/1943. Artiklen er forsynet med billeder fra Jernbanen.dk´s arkiv.



 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
SVJ M 5 blev bygget af Scandia i 1928






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen