Varde - Grindsted Jernbane.  Motorlokomotiver


Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1948. Byggenummer 19387.
Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Fra 196x Leyland 6-cyl. D680 dieselmotor og 4-trins hydromekanisk Wilson-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret nov. 1948. Litreret VGJ SM 6 fra ca. 1965. Solgt 1972 til VNJ SM 6. Solgt 1977 til FDSB som VGJ SM 6. Kørte 12/3-77 med VNJ SP 3 fra Varde til Skælskør. Skælskør 1977-2011. 2010 til DJK. Høng 2011-22.

Effekt:
150 hk
Længde:
14,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
13 tons
Hastighed:
75 km/h
 
   
 
   
 
   
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6
VaGJ SM 6

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Et uheldigt lokomotiv
Et uheldigt lokomotiv

DSB MY 1123 havde et rigtigt skidt år i 1966, hvor det var involveret i hele 2 uheld. Først gennem en stopbom i Helsingør og 4 måneder senere op bag i et godstog ved Klarskov på Sydsjælland.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak