Contec Rail ApS. Motorlokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1962. Byggenummer 2500.
Købt 2009 fra STT T43 215. Ankom til Danmark juli 2010. Cummins QSC 8,3-C Dieselmotor. Dieselelektrisk hybrid. Bogietapafstand 7 m. Bogieakselafstand 2,4 m. Padborg 2010-12 (hensat). Solgt 2012 til NRFAB T43 215. 17/1-12 fra Padborg til Glostrup. Forlod Danmark 18/1-12 via broen.
Effekt:
205 kW
Længde:
14,24 m.
Akselfølge:
Bo-Bo
Tjenestevægt:
78,7 tons
Hastighed:
80 km/h
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde