Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1954. Byggenummer 513.
Århus 1954. Helgoland 1955 og 59. Øst 1957-66 og 69-78. Kørte 24/9-77 sidste MO-tog fra Farum. Vest 1978-83. Udrangeret 1983.

Effekt:
500 hk.
Længde:
20,93 m.
Akselfølge:
3-B
Tjenestevægt:
65 tons
Hastighed:
120 km/h
Antal:
90 stk.
 
   
 
   
 
DSB MO 1847
 
DSB MO 1847
 
DSB MO 1847
 
DSB MO 1847
 
DSB MO 1847
 
DSB MO 1847
Togbelysning
Togbelysning
Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.


 Læs artiklen 

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MO 1847 blev bygget af Frichs i 1954






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen