DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1955. Byggenummer 2319.
Ankom 19/3-56 til Helsingør. Vest 1956-76. Til Øst 1977. Vest 1977-95. Designmalet 1980. Solgt 1995 til ABB Scandia 90 86 00-21 105-0 og døbt "Hasse" efter fotograf Jens Hasse. Ommalet med hvid midte. Udrangeret 1998. Solgt 20/3-98 til DJK GM-gruppen. Designmalet igen 1999. I drift 1999-2002. Byttet 2002 med MY 1126 til DSB. 1/7-02 fra Padborg til Gb. Solgt 2003 til IGAB TMY 1105. Forlod Danmark 18/11-03.
Effekt:
1.950 hk. 

Længde:
18,9 m.

Akselfølge:
A1A-A1A 

Tjenestevægt:
101,6 tons

Hastighed:
133 km/h

Antal:
59 stk.

















Motordriftens indførelse ved DSB
I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.
Læs mereSignalposten
Igen en fantasivogn fra Brawa - Denne gang en BP-vogn (svar)
Igen en fantasivogn fra Brawa - Denne gang en BP-vogn (svar)
Igen en fantasivogn fra Brawa - Denne gang en BP-vogn (svar)
Igen en fantasivogn fra Brawa - Denne gang en BP-vogn (svar)
Igen en fantasivogn fra Brawa - Denne gang en BP-vogn (svar)
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen