DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1957. Byggenummer 2368.
Ankom 13/9-57 til Helsingør. Øst 1957-85. Designmalet 1985. Øst 1985-88. Vest 1988-94. Miljørenoveret 1994 og døbt "Anja" efter værkstedsmester i Cvk Ar O. K. Pedersen´s datter. Øst 1995-97. 9/10-97 til Vest. Vest 1997-98. Hensat 1997 i Horsens. 28/4-98 hensat i Vejle. Udrangeret 1998. Juli 1998 i Århus. Solgt 1999 til Euro-Track V170 1127. 2003 til Eichholz. 2007 til Strabag. 2010 til Altmark.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
DSB MY 1127
Togbelysning
Togbelysning

Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.

Læs mere
Indsend billeder

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak