DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1965. Byggenummer 2605.
Ankom 15/3-65 til Helsingør. Øst 1965-77. ITC 1972. Designmalet 1977. Varmekedel demonteret 1977-84. Øst 1977-88. Vest 1989-90. Øst 1991-92. Vest 1994. Til Øst 1994. Øst 1994-96. Miljørenoveret 1996 og døbt "Camilla" efter en medarbejder på Cvk Ar´s slægtning. Vest 1996-99. Automatkobling til transport af IR4 2000. Øst/Vest 2000-01. Afsporet 9/3-01 i Silkeborg. Solgt 2001 til VNJ MY 1154.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
DSB MY 1154
Gørlev Sukkerfabrik
Gørlev Sukkerfabrik

I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak