DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1965. Byggenummer 2608.
Ankom 15/5-65 til Helsingør. Øst 1965-78. ITC 1973. Designmalet 1978. Kørte 14/2-79 fast i sne ved Fiskebæk. Gravet fri en uge senere. Øst 1978-94. Varmekedel fjernet og elvarme isat 1986/87. Vest 1994-97. Miljørenoveret 1996 og døbt "Katrine" efter værkstedsmester i Cvk Ar J. L. Pedersen´s datter. Øst/Vest 1999-2001. Udrangeret 2000. Hensat 2001 på Gb. Solgt 2001 til TRX MY 1157.
Læs mere om: DSB Litra MY.
Effekt:
1.950 hk. 
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
Ingeniøren
Fransk Femern-boss i nye hemmelige sms-angreb på dansk byggeledelse: »Vigtige ting« er tilbageholdt
100 dollars for en tønde olie: Hvad kan der ske, hvis Iran lukker for central shippingrute?
Med vinteren i bakspejlet: Politiet ensretter bødepraksis for ‘uegnede dæk’
Rejsekort melder ud om ikke-digital betaling: Pensionister skal ansøge om fritagelse
Assens Sukkerfabrik
De danske Sukkerfabrikker opførte i 1883-84 Assens Sukkerfabrik, der i over 100 år var en stor og vigtig arbejdsplads i Assens. Læs i denne artikel om fabrikkens historie med fokus på roebanesystemet og de lokomotiver, der befarede det.
Læs mere