DSB MX 1019
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1961. Byggenummer 2459.
1.425 hk. Øst 1961-73. Designmalet 1973. ITC 1973. Øst 1973-89. Kørste 27/5-89 det sidste dieseltog på Frederikssundsbanen. Solgt 1989 til HFHJ MX 19.
Læs mere om: DSB litra MX.
Effekt:
1.445 hk. 
Længde:
18,3 m.
Akselfølge:
A1A-A1A 
Tjenestevægt:
89 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
45 stk.







Ingeniøren
Nye tal afslører: DSBs el-satsning kører dårligere end pensionsklare dieseltog
Er batterierne blevet for store? Vi har prøvekørt to rækkevidde-monstre
Banedanmark vrager partner på stort eltogsprojekt: »Kæmpe bommert«
Tusindvis af danske bilejere i klemme: Opdatering gør populær model markant ringere
It-bøvl står i vejen for nye togsignaler: Nu tager Banedanmark drastisk skridt
