DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1962. Byggenummer 750.
Til Øst 1966. Vest 1969-88. Århus 1973-74. Designmalet før 1977. Frederikshavn/Aalborg 1981. Miljørenoveret 19xx. Århus 1996. Langå 1998 (hensat). Udrangeret 1998 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 1999-2018. Lakeret grøn 2004. I drift 2006-13. Ophugget 2018 i Randers.
Effekt:
440 hk. 
Længde:
9,44 m.
Akselfølge:
C
Tjenestevægt:
40,5 tons
Hastighed:
60 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
Fremtidens tog er fundet: Franske Alstom vinder kontrakten på IC4's afløser
Stadler, Alstom, Bombardier eller Siemens? I dag offentliggør DSB fremtidens tog
Glad DSB-mand om fremtidens tog: »Jeg er overrasket over, at de kører så godt«
Trafikprofessor: »Den største myte er, at kollektiv trafik er godt for CO2 og trængsel«
Porsche kopierer Tesla: Vil etablere egne ladere langs motorvejen
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Aktiebolaget Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik, Arlöf, Sverige
Aktiebolaget Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik, Arlöf, Sverige
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen