DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1932. Byggenummer 102.
Kostede 385.000,- kr. Kun i drift i 2. distrikt. På Cvk Ar 2/9-29/9 1933. Aalborg 1941-43 (hensat). Gelsted 1944-45 (hensat). Århus 1946-55. Udrangeret 1958 og overdraget til Jernbanemuseet. Skanderborg 1961-68. Cvk Kh 1977-81. Århus 1985. Viborg 1989-91. Cvk Kh 1991-95. Udstillet fra 1997 i Odense. Lakeret 1999. Odense 1997-2014. 2014 til Randers.
Effekt:
850 hk. 
Længde:
17 m.
Akselfølge:
2-D-2
Tjenestevægt:
103 tons
Hastighed:
110 km/h
Antal:
2 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Lyntogenes triumftog mod Lillebælt
Lars Christensen har været i avisarkivet og fundet tre reportager fra indvielsen af Lillebæltsbroen og indsættelsen af de nye lyntog i 1935. Artiklerne blev bragt i Berlingske Tidende og Randers Amtsavis.
Læs mere