Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1928. Byggenummer 2165.
Omlitreret 1941 fra MR 201. Frichs 6175CA 6-cyl. dieselmotor på 220 hk. Randers 1941 (hensat). Langå 1942 (hensat). Udlejet maj 1944 - aug. 1945 som nødstrømsforsyningsanlæg til Herning vandværk. Frederikshavn 1946. Randers 1947. Århus 1948. Randers 1949-53. Rev. 9/6-54 på Cvk Ar. Tønder 1954. Hensat maj 1955 på Cvk Ar. Udrangeret 12/6-56. Skanderborg 1960-61. Ombygget 1963 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99988. Solgt 1980 til DJK som MR 201.

Effekt:
180 hk.
Længde:
19,01 m.
Akselfølge:
2-B
Tjenestevægt:
42 tons
Hastighed:
80 km/h
Antal:
6 stk.
 
   
 
   
 
DSB MR 531
Snabbtåg för 250 km/t
Snabbtåg för 250 km/t
Tomas Larsson har skrevet denne artikel (på svensk) om nye højhastighedstog til DSB samt om den tekniske udvikling af højhastighedstog i Tyskland. Læs bl.a. om de nye Vectron lokomotiver og hvor man får mest for pengene.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MR 531 blev bygget af Scandia i 1928






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen