DSB rangertraktor
Bygget af Pedershåb Maskinfabrik, Brønderslev, Danmark i 1932. Byggenummer 97.
Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8600. Afprøvet 29/7-32 i Brønderslev og sendt til Hjørring. Grindsted 1940. Glyngøre 1943. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Cvk Ar 1945-47. Vejen 1948. Brønderslev 1949. Vojens 1950. Gråsten 1951-52. Mommark 1953-54. Graasten 1955. Fåborg 1956 og 59. Assens 1960-61 og 64. Vest 1969. Hurup Thy 1970-71 og 74. Gråsten 1977-78. Vest 1978-88. Udrangeret 1989 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 1989-2015. I drift 2006-12. Odense 2015-25.
Læs mere om denne type.
Effekt:
73 hk 
Længde:
3,6 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
6,3 tons
Hastighed:
26 km/h
Antal:
7 stk.
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere