Ebeltoft - Trustrup Jernbane - ETJ - Ebeltoftbanen. Person-, post- og rejsegodsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | B 1 | Vulcan | 1901 | Dampvarme. Petroleumslamper. Elektrisk lys efter 1948. Udrangeret og ophugget 1952. Vognkasse opsat i Balle. Flyttet 1968 til Ny Balle (Balle Brevdueforening). |
 | B 2 | Vulcan | 1901 | Dampvarme. Petroleumslamper. Ombygget 1926 til ETJ C 2. |
 | C 1 | Vulcan | 1901 | Dampvarme. Petroleumslamper. Ombygget 1946 af Scandia med ny vognkasse: 45 pladser på lædersæder, wc, elektrisk lys, varmekedel, trykluftbremse, skruebremse, nyt tag, fyrretræbeklædning og tara 10,7 tons. Teaktræbeklædning fra 1953. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Chr. Løgstrup, Randers. Solgt 1968 til DJK (MHVJ). 1973 til DJK (LFB). I drift fra 1975. Aalborg 1974-2021. |
 | C 2 | Vulcan | 1901 | Ombygget 1926 fra ETJ B 2. Dampvarme. Fra 1936 akkumulator og elektrisk belysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
 | C 2 | Scandia | 1927 | Købt 1950 fra MFVJ A 6. Åbne endeperroner ombygget til lukkede. Toilet. Trykluftbremse. Skruebremse. Koksfyr. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af Produkthandler Chr. Løgstrup, Randers. Undervogn anvendt til skinneoptagning på TKVJ. |
 | D 1 | Triangel | 1925 | Ombygget 1958 fra ETJ M 1. Trykluftbremse. Håndbremse. Kakkelovn. 8 klapsæder. Elektrisk belysning. Udrangeret og ophugget 1963. Vognkasse opsat som skur i Knebel. Senere til fiskerhytte på Mols. |
 | E 1 | Vulcan | 1901 | Post- og rejsegodsvogn med svalegang. Kedelrum med varmekedel til togopvarmning. Skruebremse. Kakkelovn i postrum. Olielamper. Ødelagt 13/4-12 ved rangeruheld i Trustrup, DSB betalte genopbygningen. Varmekedel fjernet 1923 og erstattet af tjenestekupe: tara 9 tons. Udrangeret 1949 efter rangeruheld i Ebeltoft. |
 | E 1 | Scandia | 1927 | Post- og rejsegodsvogn. Købt 1950 fra MFVJ D 2. Tjenestekupe. Trykluftbremse. Skruebremse. Rullelejer. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. Dampvarme. Solgt 1968 til Chr. Løgstrup, Randers. Solgt 1968 til DJK (MHVJ). Istandsat 19xx som MFVJ D 2. |
 | E 2 | Wagenbau | 1875 | Post- og rejsegodsvogn. Købt 1925 fra DSB HB 2438 og ombygget til motorbivogn. Rullelejer, tryklyftbremse, petroleumsbelysning, rejsegodsrum, postrum alm. træktøj samt centralkobling. Udrangeret og ophugget 1956. Vognkasse opsat som skur ved Ebeltoft remise. |
 | E 2 | Scandia | 1898 | Post- og rejsegodsvogn. Købt 1956 for 1.300,- kr. fra FFJ E 36 og ombygget med ny vognkasse. Skruebremse. Trykluftledning. Rullelejer. Elektrisk belysning. Udrangeret 1966. |
 | E 3 | Scandia | 1904 | Person- og rejsegodsvogn. Købt 1952 fra HJJ E 42. Trykluftbremse. Skruebremse. Koksfyr til egenvarme. Elektrisk belysning med dynamo. Udrangeret og ophugget 1956. |
 | SP 1 | Scandia | 1948 | Købt 1965 fra LJ SP 1. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1969 af Produkthandler Chr. Løgstrup, Randers. |
 | SP 2 | Scandia | 1951 | Købt 1966 fra SVJ SP 6. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Udrangeret 1968. Ophugget 1969 af Produkthandler Chr. Løgstrup, Randers. |
Farum sten og gruskompagni A/S
Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.
Læs mere