| Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
 | 1 | Hanomag | 1883 | 'Hadsherred'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Solgt 1904 for 5.000,- kr. til HAJ 4. Købt retur 1922 for 7.500,- kr fra AHTJ 4. Solgt 1930 til Tørvefabrikken Fugdal ved Hejnsvig. Ophugget 1954. |
 | 2 | Hanomag | 1883 | 'Aarhus'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Kørte jubilæumstog 1909.
1911: Udlejet til anlæg af RGJ for Carl Jensen.
1912: Udlejet til HJJ.
1912-13 Anlæg af HLA for Brøchner-Larsen & Agge.
1914-17: Anlæg af TKVJ for Brøchner-Larsen & Agge.
1927: Fugdal tørvemose?
193?-34: Stationær dampkedel for Københavns Vandvæsen eller Højgård & Schultz. |
 | 3 | Hanomag | 1885 | 'Ningherred'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler.
1912: Solgt til entreprenørfirmaet Brøckner-Larsen & Agger og navngivet Raketten
1912: Anlæg af Kjellerup-Rødkærsbrobanen for Brøchner Larsen & Agger
1912-13: Anlæg af HLA for Brøchner Larsen & Agger
1913-14: Anlæg af Dalby-Martofte Jernbane (OKMJ)
1915-17: Anlæg af TKVJ for Brøchner Larsen & Agger
1918-27: Fugdal Tørvefabrik ved Hejnsvig
1927: Ophugget |
 | 4 | Hanomag | 1894 | 'Odder'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Udrangeret og ophugget 1916. |
 | 5 | Hohenzollern | 1882 | Købt 1904 fra DSB P 127. Ny fyrkasse 1915. Hensat 1935. Udlejet 1943 til RGGJ. Udlejet 1944 til RHJ. Udlejet 1944-45 til VVGJ. Saboteret 10/3-45 på Vejle Nord. Hensat i Vejle 1945-47. Udrangeret 1947. Solgt 30/6-47 for 2.240,- kr. til P. Thomsens Produkthandel i Århus. Ophugget 1947. |
 | 6 | Hohenzollern | 1882 | Købt 1904 for 7.600,- kr. fra DSB P 128. Solgt 1916 for 4.750,- kr til RGGJ 4. |
 | 7 | Esslingen | 1883 | Købt 1904 for 8.100,- kr. fra DSB P 121. Ny fyrkasse 1916. Solgt 1917 for 13.000,- kr til TKVJ 10. |
 | 8 | Nohab | 1911 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser. Udrangeret og ophugget 1937. |
 | 9 | Nohab | 1911 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser. Ny fyrkasse, skrå kulkasse m.m. i 1936. Hensat 1950 i Århus. Ophugget 1953. |
 | 10 | Nohab | 1914 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Hensat før 1940. Istandsat 1942. Trykluftbremse fra 1948. Reserve i Odder for M 3, senere hensat i Århus. Udrangeret 1964. Ophugget 1965 i Odder. |
 | 11 | Nohab | 1914 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Hensat senest 1952 i remisen i Hou. Udrangeret 1958. Ophugget 1959 i Århus. |
