København - Slangerup Banen - KSB - Slangerupbanen. Damplokomotiver

Om KSB KSB damplokomotiver KSB motorlokomotiver KSB person-, post- og rejsegodsvogne KSB godsvogne 

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
KSB 11
Cockerill1905Udvendig Heusinger-styring, fladglidere, 2 sidevandkasser, sandkasse på kedelryg, vakuum- og håndbremse. I drift 9/4-06. Solgt 1909 for 12.000,- kr. til DSB T 357.
KSB 22 Cockerill1905Udvendig Heusinger-styring, fladglidere, 2 sidevandkasser, sandkasse på kedelryg, vakuum- og håndbremse. I drift 5/4-06. Solgt 1909 for 12.000,- kr. til DSB T 358.
KSB 33 Cockerill1905Udvendig Heusinger-styring, fladglidere, 2 sidevandkasser, sandkasse på kedelryg, vakuum- og håndbremse. I drift 5/5-06. Solgt 1909 for 12.000,- kr. til DSB T 359.
KSB 44 Cockerill1905Udvendig Heusinger-styring, fladglidere, 2 sidevandkasser, sandkasse på kedelryg, vakuum- og håndbremse. I drift 9/4-06. Solgt 1909 for 12.000,- kr. til DSB T 360.
KSB 55 Esslingen1883Købt 1906 fra DSB P 122. Fortrinsvis anvendt til lokale Bagsværdtog samt rangering på Nøl. Udrangeret og ophugget 1937.
KSB 66
Hohenzollern1882Købt 1906 fra DSB P 125. Fortrinsvis anvendt til lokale Bagsværdtog samt rangering på Nøl. Overtaget 1948 af DSB og overdraget til Jernbanemuseet som DSB P 125.
KSB 77
Henschel1907Den forreste løbehjulsaksel er forenet med første koblingsaksel til en Krauss-Helmholz bogie, medens den bagerste løbehjulsaksel har en sideforskydning på 9 mm. Midterakslen er drivaksel. Drivværket og Heusingerstyringen ligger udvendig. Lokomotivet kan på stigninger af 1:100 og kurver på 500 m radius trække et tog på 240 tons med en hastighed af 20 km I timen. Vakuumbremse. Udrangeret og ophugget 1934.
KSB 88 Henschel1908Den forreste løbehjulsaksel er forenet med første koblingsaksel til en Krauss-Helmholz bogie, medens den bagerste løbehjulsaksel har en sideforskydning på 9 mm. Midterakslen er drivaksel. Drivværket og Heusingerstyringen ligger udvendig. Lokomotivet kan på stigninger af 1:100 og kurver på 500 m radius trække et tog på 240 tons med en hastighed af 20 km I timen. Vakuumbremse. Udrangeret og ophugget 1934.
KSB 99
Henschel1909Vakuumbremse. Overtaget 1948 af DSB og omlitreret til DSB B 301.
KSB 1010
Henschel1909Vakuumbremse. Overtaget 1948 af DSB (B 10). Blev ej omlitreret.
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
København - Slangerup Banen - KSB - Slangerupbanen. Damplokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen