Næstved - Præstø - Mern Banen - NPMB - Præstøbanen. Godsvogne billeder, tegninger, data m.v.

Næstved - Præstø - Mern Banen - NPMB - Præstøbanen. Godsvogne

Om NPMB NPMB damplokomotiver NPMB motorlokomotiver NPMB person-, post- og rejsegodsvogne NPMB godsvogne

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	G 51	Vulcan	1899	Ombygget 1941 fra NPMB K 105. Gengasgeneratorvogn for NPMB M 7 1941-44. Ombygget 1945 til NPMB Q 105.
	G 99	Weimar	1899	Bænkevogn. Vakuumledning. Skruebremse. Varmeledning. Last 10 tons fra ca 1914. Ombygget 1939 til NPMB Q 99.
	G 100	Scandia	1899	Bænkevogn. Vakuumbremse. Skruebremse. Varmeledning. Last 10 tons fra ca 1909. Ombygget 1939 til NPMB Q 100.
	Q 99	Weimar	1899	Ombygget 1939 fra NPMB G 99. Trykluftbremse. Solgt 1961 til NFJ QDR 99.
	Q 100	Scandia	1899	Ombygget 1939 fra NPMB G 100. Trykluftbremse. Solgt 1961 til OKMJ QB 560.
	Q 101	Vulcan	1899	Ombygget 1924 fra NPMB K 101. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956. Vognkasse opsat i Bjæverskov.
	Q 102	Vulcan	1899	Ombygget 1924 fra NPMB K 102. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956.
	Q 105	Vulcan	1899	Ombygget 1945 fra NPMB G 51. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1958. Ophugget 1958 af H.I.Hansen, Odense.
	Q 106	Vulcan	1899	Ombygget 1915 fra NPMB K 106. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958.
	Q 108	Arlöf	1908	Ombygget 1915 fra NPMB KH 108. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958.
	Q 109	Arlöf	1908	Ombygget 1915 fra NPMB KH 109. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956.
	Q 110	Arlöf	1908	Ombygget 1915 fra NPMB KH 110. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958.
	Q 111	Arlöf	1908	Ombygget 1915 fra NPMB KH 111. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1951.
	Q 112	Arlöf	1908	Ombygget 1915 fra NPMB KH 112. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1958. Ophugget 1958 af H.I.Hansen, Odense.
	Q 113	Arlöf	1908	Ombygget 1924 fra NPMB KH 113. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udlejet 19xx til DSB LQ 557. Udrangeret og ophugget 1958.
	Q 141	Vulcan	1899	Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Ombygget 1954 med trykluftledning og håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961.
	Q 142	Vulcan	1899	Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Skruebremse. Vakuumbremse. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Fra 1948 rangerskruebremse. Udrangeret og ophugget 1961.
	Q 143	Vulcan	1899	Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1961.
	Q 144	Vulcan	1899	Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1961.
	Q 145	Arlöf	1913	Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1961 til OMB ID 35.
	K 101	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 101.
	K 102	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 102.
	K 103	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	K 104	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	K 105	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1941 til NPMB G 51.
	K 106	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 106.
	K 107	Vulcan	1899	Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1959.
	KH 108	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 108.
	KH 109	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 109.
	KH 110	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 110.
	KH 111	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 111.
	KH 112	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 112.
	KH 113	Arlöf	1908	Åben højsidet. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 113.
	KH 114	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Litra K fra 1934. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	KH 115	Arlöf	1908	Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1927. Litra K fra 1934. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	P 121	Vulcan	1899	Åben lavsidet. Håndbremse. Fra 1920 forberedt til montering af snenæse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1954. Ophugget 1956.
	P 122	Vulcan	1899	Åben lavsidet. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	P 123	Vulcan	1899	Åben lavsidet. Skruebremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954.
	PF 150	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 51.
	PF 151	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 152	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 52.
	PF 153	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Udlejet 1947-49 til DSB LH 317. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Ophugget 1956.
	PF 154	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Ophugget 1956.
	PF 155	Arlöf	1913	Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 53.
	PF 156	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 316. Solgt 1961 til Magle Mølle 54.
	PF 157	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Ombygget 1948 med ny vognkasse. Trykluftbremse fra 1951. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 158	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1958.
	PF 159	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 160	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 322. Udrangeret 1961. Opskåret i Præstø og sendt til Odense i PF 173. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 161	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1961 til Magle Mølle 55.
	PF 162	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1954.
	PF 163	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1954.
	PF 164	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 305. Ophugget 1954.
	PF 165	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftbremse fra 1951. Udlejet 1951 til DSB LH 318. Solgt 1961 til Magle Mølle 56.
	PF 166	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1956.
	PF 167	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 168	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 301. Ombygget 1959 til ukrudtssprøjtevogn med kedel fra KB P 127. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 169	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1958.
	PF 170	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Ophugget 1954.
	PF 171	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 172	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 57.
	PF 173	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 174	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense.
	PF 175	Arlöf	1913	Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1956.
	Plov 1	Scandia	1949	Kostede 25.000,- kr. Udrangeret 1961. Solgt 1961 for 959,- kr. til ophugning hos H.I.Hansen, Odense.

Næstved - Præstø - Mern Banen - NPMB - Præstøbanen. Godsvogne

Lokomotivfabrikker

Lokomotivfabrikker

Ingeniøren