Næstved - Præstø - Mern Banen - NPMB - Præstøbanen. Godsvogne
Om NPMB NPMB damplokomotiver NPMB motorlokomotiver NPMB person-, post- og rejsegodsvogne NPMB godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | G 51![]() | Vulcan | 1899 | Ombygget 1941 fra NPMB K 105. Gengasgeneratorvogn for NPMB M 7 1941-44. Ombygget 1945 til NPMB Q 105. |
![]() | G 99 | Weimar | 1899 | Bænkevogn. Vakuumledning. Skruebremse. Varmeledning. Last 10 tons fra ca 1914. Ombygget 1939 til NPMB Q 99. |
![]() | G 100 | Scandia | 1899 | Bænkevogn. Vakuumbremse. Skruebremse. Varmeledning. Last 10 tons fra ca 1909. Ombygget 1939 til NPMB Q 100. |
![]() | Q 99![]() | Weimar | 1899 | Ombygget 1939 fra NPMB G 99. Trykluftbremse. Solgt 1961 til NFJ QDR 99. |
![]() | Q 100![]() | Scandia | 1899 | Ombygget 1939 fra NPMB G 100. Trykluftbremse. Solgt 1961 til OKMJ QB 560. |
![]() | Q 101![]() | Vulcan | 1899 | Ombygget 1924 fra NPMB K 101. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956. Vognkasse opsat i Bjæverskov. |
![]() | Q 102 | Vulcan | 1899 | Ombygget 1924 fra NPMB K 102. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956. |
![]() | Q 105![]() | Vulcan | 1899 | Ombygget 1945 fra NPMB G 51. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1958. Ophugget 1958 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 106 | Vulcan | 1899 | Ombygget 1915 fra NPMB K 106. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958. |
![]() | Q 108![]() | Arlöf | 1908 | Ombygget 1915 fra NPMB KH 108. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958. |
![]() | Q 109 | Arlöf | 1908 | Ombygget 1915 fra NPMB KH 109. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1956. |
![]() | Q 110 | Arlöf | 1908 | Ombygget 1915 fra NPMB KH 110. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1958. |
![]() | Q 111 | Arlöf | 1908 | Ombygget 1915 fra NPMB KH 111. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1951. |
![]() | Q 112![]() | Arlöf | 1908 | Ombygget 1915 fra NPMB KH 112. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1958. Ophugget 1958 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 113![]() | Arlöf | 1908 | Ombygget 1924 fra NPMB KH 113. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udlejet 19xx til DSB LQ 557. Udrangeret og ophugget 1958. |
![]() | Q 141![]() | Vulcan | 1899 | Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Ombygget 1954 med trykluftledning og håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | Q 142 | Vulcan | 1899 | Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Skruebremse. Vakuumbremse. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Fra 1948 rangerskruebremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | Q 143 | Vulcan | 1899 | Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | Q 144![]() | Vulcan | 1899 | Oprindelig hvidmalet med kødkroge. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | Q 145![]() | Arlöf | 1913 | Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Last 12,5 tons fra 1927. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1961 til OMB ID 35. |
![]() | K 101 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 101. |
![]() | K 102 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 102. |
![]() | K 103 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | K 104![]() | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | K 105 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1941 til NPMB G 51. |
![]() | K 106 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 106. |
![]() | K 107 | Vulcan | 1899 | Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1959. |
![]() | KH 108![]() | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 108. |
![]() | KH 109 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 109. |
![]() | KH 110 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 110. |
![]() | KH 111 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 111. |
![]() | KH 112 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Håndbremse. Ombygget 1915 til NPMB Q 112. |
![]() | KH 113 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet. Håndbremse. Ombygget 1924 til NPMB Q 113. |
![]() | KH 114 | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Litra K fra 1934. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | KH 115![]() | Arlöf | 1908 | Åben højsidet spidsgavl. Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1927. Litra K fra 1934. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | P 121 | Vulcan | 1899 | Åben lavsidet. Håndbremse. Fra 1920 forberedt til montering af snenæse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret 1954. Ophugget 1956. |
![]() | P 122 | Vulcan | 1899 | Åben lavsidet. Håndbremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | P 123 | Vulcan | 1899 | Åben lavsidet. Skruebremse. Trykluftledning fra 1946. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | PF 150 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 51. |
![]() | PF 151 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 152 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 52. |
![]() | PF 153![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Udlejet 1947-49 til DSB LH 317. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Ophugget 1956. |
![]() | PF 154![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Ophugget 1956. |
![]() | PF 155 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med skruebremse. Bremsehus fjernet 1951. Rangerskruebremse og trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 53. |
![]() | PF 156 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 316. Solgt 1961 til Magle Mølle 54. |
![]() | PF 157![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Ombygget 1948 med ny vognkasse. Trykluftbremse fra 1951. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 158 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1958. |
![]() | PF 159![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 160 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 322. Udrangeret 1961. Opskåret i Præstø og sendt til Odense i PF 173. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 161 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1961 til Magle Mølle 55. |
![]() | PF 162 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1954. |
![]() | PF 163 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1954. |
![]() | PF 164 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 305. Ophugget 1954. |
![]() | PF 165 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftbremse fra 1951. Udlejet 1951 til DSB LH 318. Solgt 1961 til Magle Mølle 56. |
![]() | PF 166 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1956. |
![]() | PF 167 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 168![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1947. Udlejet 1947-49 til DSB LH 301. Ombygget 1959 til ukrudtssprøjtevogn med kedel fra KB P 127. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 169 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1958. |
![]() | PF 170 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Ophugget 1954. |
![]() | PF 171 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 172 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Trykluftbremse fra 1951. Solgt 1961 til Magle Mølle 57. |
![]() | PF 173![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 1945. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 174 | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1961. Ophugget 1961 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | PF 175![]() | Arlöf | 1913 | Åben lavsidet med håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1956. |
![]() | Plov 1![]() | Scandia | 1949 | Kostede 25.000,- kr. Udrangeret 1961. Solgt 1961 for 959,- kr. til ophugning hos H.I.Hansen, Odense. |
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen