Odsherreds Jernbane - OHJ - Odsherredsbanen. Godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
Glm 349 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 349. Trykluftbremse. Udrangeret 1983. | |
Glm 350 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 350. Trykluftbremse. Renoveret 1976. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til DJK. Holbæk 1984. Slagelse 1989 og 92. Gørlev 2002-08. Udlånt til Frilandsmuseet 2013. Sorgenfri 2014-23. | |
Glm 352 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 352. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
Glm 353 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 353. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
Glm 354 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 354. Trykluftbremse. Renoveret 1976. Hørve 1981 (hensat). Solgt 1982 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1982-2006. Solgt 2006 til DJK for 2.000,- kr. 2007 fra Marslev til Viborg. Udlejet 201x til Bruunshaab Gamle Papfabrik i Viborg. Viborg 2020-22. | |
I 341 | Zypen | 1899 | Omlitreret 1914 fra OHJ QT 341. Håndbremse. Omlitreret 1952 retur til OHJ QT 341. | |
I 342 | Zypen | 1899 | Omlitreret 1914 fra OHJ QT 342. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1951 retur til OHJ QT 342. | |
I 350 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1930 fra OHJ QH 350. Håndbremse. Omlitreret 19xx retur til OHJ QG 350. | |
I 351 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1928 fra OHJ QH 351. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Udrangeret 1953. | |
I 352 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1930 fra OHJ QH 352. Håndbremse. Omlitreret 19xx retur til OHJ QH 352. | |
IB 371 | Bautzen | 1919 | Købt 1960 fra DDSF DSB ZB 99702. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 372 | Bautzen | 1919 | Købt 1960 fra DDSF DSB ZB 99701. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 373 | Scandia | 1929 | Købt 1964 fra DDSF DSB ZB 99703. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 374 | Scandia | 1929 | Købt 1964 fra DDSF DSB ZB 99704. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Vedde 1981. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 375 | Scandia | 1949 | Købt 1967 fra DDSF DSB 081 5 905. Ej omlitreret. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
QA 301 | Scandia | 1900 | Litreret QA 9 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Skruebremse. Ombygget 1953 med akselafstand 4,5 m., trykluftbremse og skinnebuskobling. 1953-64 fisketransportvogn. Solgt 1968 til DJK. Vig 1972 og 81. Høng 1984-2021. | |
QA 302 | Scandia | 1900 | Litreret QA 10 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Skruebremse. Ombygget 1953 med akselafstand 4,5 m., trykluftbremse og skinnebuskobling. 1953-64 fisketransportvogn. Udrangeret 1970. Vig 1972-73. | |
QA 303 | Scandia | 1900 | Litreret QA 11 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Håndbremse. Trykluftledning fra 1933. Udrangeret 1968/69. | |
QA 304 | Scandia | 1900 | Litreret QA 12 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Håndbremse. Solgt 1972 til Helsingør Jernbaneklub. Restaureret 1973. Restaureret 1993-97 af Teknisk Skole, København. Græsted 2008-18. Gedser 2019. | |
QC 321 | Vulcan | 1898 | Litreret Q 1 indtil 1906. Litreret Q 321 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1956. | |
QC 322 | Vulcan | 1898 | Litreret Q 2 indtil 1906. Litreret Q 322 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1956. | |
QC 323 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 3 indtil 1906. Litreret Q 323 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 324 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 4 indtil 1906. Litreret Q 324 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 325 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 5 indtil 1906. Litreret Q 325 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 326 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 6 indtil 1906. Litreret Q 326 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 327 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 7 indtil 1906. Litreret Q 327 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 328 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 8 indtil 1906. Litreret Q 328 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. | |
QC 329 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 15. Litreret Q 329 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 19xx. | |
QC 330 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 16. Litreret Q 330 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1983. | |
QC 331 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 17. Litreret Q 331 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udlejet 1956 til DSB LQ 509. Udrangeret 19xx. | |
QC 332 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 18. Litreret Q 332 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 19xx. | |
QC 333 | Arlöf | 1912 | Skruebremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 333. | |
QC 334 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 334. | |
QC 335 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 335. | |
QC 336 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 336. | |
QE 311 | Arlöf | 1905 | Litreret QE 13 indtil 1906. Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Ombygget ca 1960 til OHJ QT 311. | |
QE 312 | Arlöf | 1905 | Litreret QE 14 indtil 1906. Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Ombygget 1957/60 til OHJ QT 312. | |
QE 313 | Arlöf | 1906 | Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Bremsekupe fjernet før 1931. Udrangeret 19xx. | |
QG 333 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 333. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QG 334 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 334. Udrangeret 1970. | |
QG 335 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 335. Udrangeret 1972/78. | |
QG 336 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 336. Udrangeret 1971/72. | |
QG 342 | Zypen | 1899 | Omlitreret 19xx fra OHJ QT 342. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1977. | |
QG 360 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS Q 1. Skruebremse. Trykluftledning. Byttet 1960 til KRB QG 360 (OHJ QH 356 fra KRB GM 40). | |
QG 361 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS Q 4. Skruebremse. Trykluftledning. Byttet 1960 til KRB QG 361 (OHJ QH 357 fra KRB GM 41). | |
QG 362 | Scandia | 1915 | Købt 1950 fra KS Q (26-29). Håndbremse. Trykluftledning. Hørve 1975-81. Udrangeret 1983. | |
QH 343 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972. | |
QH 344 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972 eller 78. | |
QH 345 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udlejet 1955 til DSB LQ 501. Udrangeret 1983. | |
QH 346 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1973. | |
QH 347 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972/73. | |
QH 348 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
QH 349 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftbremse fra 1953? Omlitreret 1965 til OHJ Glm 349. | |
QH 350 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Omlitreret 1929-xx til OHJ I 350. Trykluftbremse fra 1940/42. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 350. | |
QH 351 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Ombygget 1928 til OHJ I 351. | |
QH 352 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Omlitreret 1928-xx til OHJ I 352. Trykluftbremse fra 1940/42. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 352. | |
QH 353 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 551. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 353. | |
QH 354 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 552. Håndbremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 354. | |
QH 355 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 553. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1983. | |
QH 356 | Linke-Hofmann | 1920 | Byttet 1960 fra KRB GM 40 (OHJ QG 360 til KRB QG 360). Udrangeret og ophugget 1973. | |
QH 357 | Linke-Hofmann | 1920 | Byttet 1960 fra KRB GM 41 (OHJ QG 361 til KRB QG 361). Udrangeret og ophugget 1983. | |
QT 311 | Arlöf | 1905 | Ombygget ca 1960 fra OHJ QE 311. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1966/67. | |
QT 312 | Arlöf | 1905 | Ombygget 1957/60 fra OHJ QE 312. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1966/67. | |
QT 337 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1980. Ophugget 1983. | |
QT 338 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969 (eller 1957?). | |
QT 339 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968. | |
QT 340 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968/69. | |
QT 341 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Litreret OHJ I 341 1914-52. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968. | |
QT 342 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Litreret OHJ I 342 1914-51. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udlejet 1949 til DSB LQ 505. Omlitreret 19xx til OHJ QG 342. | |
ELO 469 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 470 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 471 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 305. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
ELO 472 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 318. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 473 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 328. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 474 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
K 401 | Vulcan | 1899 | Litreret K 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 402 | Vulcan | 1899 | Litreret K 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 403 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 404 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 405 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1936. | |
K 406 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 421 | Vulcan | 1899 | Litreret P 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 422 | Vulcan | 1899 | Litreret P 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1971. Ophugget 1971 i Tølløse. | |
P 423 | Vulcan | 1899 | Litreret P 3 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 424 | Vulcan | 1899 | Litreret P 4 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 425 | Vulcan | 1899 | Litreret P 5 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 426 | Vulcan | 1899 | Litreret P 6 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 427 | Vulcan | 1899 | Litreret P 7 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 428 | Vulcan | 1899 | Litreret P 8 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
PA 483 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. | |
PA 484 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. | |
PA 485 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1973. Fandtes 1978? | |
PA 486 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Ophugget 1965 i Stenlille. | |
PA 487 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. | |
PA 488 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Skruebremse. Trykluftbremse 1950. Hensat 1970. Udrangeret 1978. Solgt 1979 til privat og foræret til Kolding Lokomotivklub. 1979 til Lunderskov. Lunderskov 1988. Undervogn renoveret 1994-97 af Esbjerg Tekniske Skole. Lunderskov 1979-2011. 2010 til Jernbanemuseet. | |
PB 429 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 9 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
PB 430 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 10 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951/52. | |
PB 431 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 11 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1952/53. | |
PB 432 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 12 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951. | |
PB 433 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 13 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951. | |
PB 434 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 14 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
PC 435 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 15 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. | |
PC 436 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 16 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Bremsehus fjernet 1939. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. Solgt til Importkompagniet nr. 3. | |
PF 441 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 442 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1971. | |
PF 443 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
PF 444 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 445 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1978. | |
PF 446 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1971. Ophugget 1971 i Tølløse. | |
PF 447 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 448 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PH 451 | Bremen | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Udrangeret 1980. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 452 | Bremen | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 453 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1941 til HTJ PH 142. | |
PH 453 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. 1940 fra HTJ PH 142. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1958/59. Udrangeret 1979 (eller 1968?). | |
PH 454 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1941 til HTJ PH 143. | |
PH 454 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. 1940 fra HTJ PH 143. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1958/59. Byttet 1978 med LJ P 211 til HgJK. Holbæk 1980. Restaureret 1982 og omlitreret til SKRJ P 54. Omlitreret 1997 tilbage til OHJ PH 454. Rungsted 2021. | |
PH 455 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
PH 456 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1983? | |
PH 457 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 458 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 459 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 460 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 461 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 462 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 463 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 471. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret 1983. | |
PH 464 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 472. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 465 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 473. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 466 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 474. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1976 til HgJK. Ophugget 1984. | |
PH 467 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 475. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1983. | |
PH 468 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 476. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
T 481 | Vulcan | 1898 | Litreret T 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Indrettet til svinetransport fra 1929. Udrangeret før 1972. | |
T 482 | Vulcan | 1898 | Litreret T 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Indrettet til svinetransport fra 1929. Udrangeret 1972. | |
TH 491 | Kockums | 1913 | Købt 1964 fra SJ Ibö 512. Ballastvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Solgt 1983 til ophugning. | |
TH 492 | Kockums | 1913 | Købt 1964 fra SJ Ibö 517. Ballastvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 493 | Scandia | 1921 | Købt 1965 fra DSB TH 9083. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 494 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra DSB TH 9005. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 495 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra DSB TH 9013. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1979 efter uheld. | |
THL 496 | Scandia | 1921 | Købt 1965 fra DSB TH 9093. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. | |
TH 497 | Falun | 1902 | Købt 1981 fra SJ Qbe 945 3 634. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2001 til ØSJS TH 497. | |
TH 500 | Falun | 1902 | Købt 1983 fra SJ Qbe 945 3 472. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2003-22. | |
TH 501 | Falun | 1902 | Købt 1983 fra SJ Qbe 945 3 479. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2010 til NSJV. Køge 2012-13. 2013 til Fredensborg. Anvendt ved anlæggelsen af Århus Letbane 2015. Græsted 2017-22. | |
TH 506 | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 587. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2001 til ØSJS TH 506. | |
TH 507 | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 556. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2005 til LJ. 2006 til DJK (MBJ). Maribo 2006-23. | |
950 1 828 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 297. Litreret 70 86 950 1 828-1. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 828. | |
950 1 829 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 296. Litreret 70 86 950 1 829-9. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 829. | |
950 1 831 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 294. Litreret 70 86 950 1 831-5. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST5. | |
950 1 836 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 271. Litreret 70 86 950 1 836-4. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST7. | |
950 1 837 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 280. Litreret 70 86 950 1 837-2. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 837. | |
950 1 838 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 269. Litreret 70 86 950 1 838-0. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST8. | |
950 1 839 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 282. Litreret 70 86 950 1 839-8. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Solgt 20xx til RSEJ 950 1 839. | |
950 1 840 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 287. Litreret 70 86 950 1 840-6. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST9. | |
950 1 841 | Scandia | 1966 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 252. Litreret 70 86 950 1 841-4. Skinnetransportvogn. 2010 til RTOG ST10. | |
950 1 842 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 273. Litreret 70 86 950 1 842-2. Skinnetransportvogn. | |
950 1 843 | Scandia | 1966 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 255. Litreret 70 86 950 1 843-0. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Solgt 20xx til RSEJ 950 1 843. | |
950 1 844 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 275. Litreret 70 86 950 1 844-8. Skinnetransportvogn. | |
950 1 845 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 303. Litreret 70 86 950 1 845-5. Skinnetransportvogn. | |
980 1 013 | Scandia | 1950 | Købt 1985 fra DSB 980 1 430. Litreret 70 86 980 1 013-7. Skinnetransportvogn. Solgt 1991 til DSB Bafd. Ophugget 1997. | |
980 1 014 | Scandia | 1950 | Købt 1985 fra DSB 980 1 429. Litreret 70 86 980 1 014-5. Skinnetransportvogn. Ophugget 2011. | |
980 1 015 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB 980 1 411. Litreret 70 86 980 1 015-2. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2003-22. | |
980 1 016 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB 980 1 424. Litreret 70 86 980 1 016-0. Skinnetransportvogn. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 3 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 100. Tjenestevogn 3. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 4 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 687. Tjenestevogn 4. | |
Tj-vogn 5 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 770. Tjenestevogn 5. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 6 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 466. Tjenestevogn 6. | |
120 2 117 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 117. Tjenestevogn ej omlitreret. Anvendt som lagervogn i Holbæk. Udrangeret 2004. | |
120 2 553 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 553. Tjenestevogn ej omlitreret. Anvendt som lagervogn i Holbæk. Udrangeret 2004. | |
92-68 031 | Scandia | 1963 | Købt 1985 fra DSB Dh 92-68 031. Litreret 50 86 92-68 031-9. Anvendes af Baneafdelingen. Ommalet 1988. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2003-22. | |
Bafd 9 | Scandia | 1963 | Købt 1985 fra DSB Dh 92-68 029. I drift 1986. Solgt 2004 til Struer Jernbaneklub. Struer 2006-24. | |
Bafd 21 | Scandia | 1943 | Købt 1985 fra DSB 943 2 218. Trykluftbremse. Solgt 2011 til DJK. Gørlev 2013. | |
Bafd 22 | Scandia | 1943 | Købt 1985 fra DSB 943 2 236. Trykluftbremse. Ophugget 1997? Udrangeret 2004? | |
127 | ? | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 127. 15000 liter. Last 16,8 tons. Tara 11,6 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | ||
128 | EVA | 1908 | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 128. 15.000 liter. Last 12,2 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | |
129 | Ammendorf | 1916 | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 129. 17.500 liter. Last 15,7 tons. Tara 13,3 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | |
167 | Wismar | 1919 | Købt 1978 fra Esso DSB 070 0 167. Tankvogn. Ej omlitreret. Udrangeret 1983. Ophugget i Bjerringbro. | |
233 | Tatra | 1948 | Købt 1978 fra Esso DSB 070 0 233. Tankvogn. Ej omlitreret. Udrangeret 1988. Ophugget 1988 i Morsø. | |
Z 601 | Scandia | 1918 | Købt 1962 fra Hotaco DSB ZE 502671. Tankvogn. Omlitreret 1967 til Z 601. Ca. 1975 til stationær olielager i Holbæk. Udrangeret og ophugget 1984. | |
Sp-vogn | Scandia | 1904 | Ukrudtssprøjtevogn. Købt 1966 fra OKMJ Sprøjtevogn. Udrangeret og ophugget 1988. | |
CY 801 | Scandia | 1923 | Byttet 1982 med Kolding Lokomotivklub, som fik OHJ D 62 mod DSB Specialvogn 801. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Solgt 1994 til DJK (D-mask.). Hvalsø 1998 (kun undervogn). | |
T 1011 | ? | Købt 1969 fra FFJ T 1011. Ej omlitreret. Udrangeret 1985. | ||
Plov 2 | Vulcan | 1900 | Ophugget 1973. |
DSB trafikinformation
Der kører ingen regional-tog mellem Køge og Køge Nord
Færre tog og ændrede tider flere steder på Sjælland
Fire lørdage med Togbusser om aftenen mellem Sønderborg og Kolding samt Tinglev og Padborg/Flensburg
Weekend med Togbusser mellem Tølløse og Holbæk samt supplerende Togbusser mellem Roskilde og Holbæk