Odsherreds Jernbane - OHJ - Odsherredsbanen. Godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
Glm 349 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 349. Trykluftbremse. Udrangeret 1983. | |
Glm 350 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 350. Trykluftbremse. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til DJK. Holbæk 1984. Slagelse 1989 og 92. Gørlev 2002-08. Udlånt til Frilandsmuseet 2013. Sorgenfri 2014-23. | |
Glm 352 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 352. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
Glm 353 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 353. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
Glm 354 | Niesky | 1919 | Ombygget 1965 fra OHJ QH 354. Trykluftbremse. Hørve 1981. Solgt 1982 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1982-2006. Solgt 2006 til DJK. 2007 fra Marslev til Viborg. Udlejet 201x til Bruunshaab Gamle Papfabrik i Viborg. Viborg 2020-22. | |
I 341 | Zypen | 1899 | Omlitreret 1914 fra OHJ QT 341. Håndbremse. Omlitreret 1952 retur til OHJ QT 341. | |
I 342 | Zypen | 1899 | Omlitreret 1914 fra OHJ QT 342. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1951 retur til OHJ QT 342. | |
I 350 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1930 fra OHJ QH 350. Håndbremse. Omlitreret 19xx retur til OHJ QG 350. | |
I 351 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1928 fra OHJ QH 351. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Udrangeret 1953. | |
I 352 | Niesky | 1919 | Omlitreret 1930 fra OHJ QH 352. Håndbremse. Omlitreret 19xx retur til OHJ QH 352. | |
IB 371 | Bautzen | 1919 | Købt 1960 fra DDSF DSB ZB 99702. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 372 | Bautzen | 1919 | Købt 1960 fra DDSF DSB ZB 99701. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 373 | Scandia | 1929 | Købt 1964 fra DDSF DSB ZB 99703. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 374 | Scandia | 1929 | Købt 1964 fra DDSF DSB ZB 99704. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Vedde 1981. Udrangeret og ophugget 1983. | |
IB 375 | Scandia | 1949 | Købt 1967 fra DDSF DSB 081 5 905. Ej omlitreret. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
QA 301 | Scandia | 1900 | Litreret QA 9 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Skruebremse. Ombygget 1953 med akselafstand 4,5 m., trykluftbremse og skinnebuskobling. 1953-64 fisketransportvogn. Solgt 1968 til DJK. Vig 1972 og 81. Høng 1984-2021. | |
QA 302 | Scandia | 1900 | Litreret QA 10 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Skruebremse. Ombygget 1953 med akselafstand 4,5 m., trykluftbremse og skinnebuskobling. 1953-64 fisketransportvogn. Udrangeret 1970. Vig 1972-73. | |
QA 303 | Scandia | 1900 | Litreret QA 11 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Håndbremse. Trykluftledning fra 1933. Udrangeret 1968/69. | |
QA 304 | Scandia | 1900 | Litreret QA 12 indtil 1906. Bænkevogn med 32 pladser indtil ca 1923. Håndbremse. Solgt 1972 til Helsingør Jernbaneklub. Restaureret 1973. Restaureret 1993-97 af Teknisk Skole, København. Græsted 2008-18. Gedser 2019. | |
QC 321 | Vulcan | 1898 | Litreret Q 1 indtil 1906. Litreret Q 321 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1956. | |
QC 322 | Vulcan | 1898 | Litreret Q 2 indtil 1906. Litreret Q 322 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1956. | |
QC 323 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 3 indtil 1906. Litreret Q 323 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 324 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 4 indtil 1906. Litreret Q 324 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 325 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 5 indtil 1906. Litreret Q 325 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 326 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 6 indtil 1906. Litreret Q 326 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 327 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 7 indtil 1906. Litreret Q 327 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
QC 328 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 8 indtil 1906. Litreret Q 328 indtil 1915. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. | |
QC 329 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 15. Litreret Q 329 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 19xx. | |
QC 330 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 16. Litreret Q 330 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1983. | |
QC 331 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 17. Litreret Q 331 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udlejet 1956 til DSB LQ 509. Udrangeret 19xx. | |
QC 332 | Arlöf | 1906 | Leveret som Q 18. Litreret Q 332 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 19xx. | |
QC 333 | Arlöf | 1912 | Skruebremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 333. | |
QC 334 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 334. | |
QC 335 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 335. | |
QC 336 | Arlöf | 1912 | Håndbremse. Vacuumledning. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1950/60 til OHJ QG 336. | |
QE 311 | Arlöf | 1905 | Litreret QE 13 indtil 1906. Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Ombygget ca 1960 til OHJ QT 311. | |
QE 312 | Arlöf | 1905 | Litreret QE 14 indtil 1906. Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Ombygget 1957/60 til OHJ QT 312. | |
QE 313 | Arlöf | 1906 | Bremsekupe og åben platform i en ende. Skruebremse. Bremsekupe fjernet før 1931. Udrangeret 19xx. | |
QG 333 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 333. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QG 334 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 334. Udrangeret 1970. | |
QG 335 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 335. Udrangeret 1972/78. | |
QG 336 | Arlöf | 1912 | Omlitreret 1950/60 fra OHJ QC 336. Udrangeret 1971/72. | |
QG 342 | Zypen | 1899 | Omlitreret 19xx fra OHJ QT 342. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1977. | |
QG 360 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS Q 1. Skruebremse. Trykluftledning. Byttet 1960 til KRB QG 360 (OHJ QH 356 fra KRB GM 40). | |
QG 361 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS Q 4. Skruebremse. Trykluftledning. Byttet 1960 til KRB QG 361 (OHJ QH 357 fra KRB GM 41). | |
QG 362 | Scandia | 1915 | Købt 1950 fra KS Q (26-29). Håndbremse. Trykluftledning. Hørve 1975-81. Udrangeret 1983. | |
QH 343 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972. | |
QH 344 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972 eller 78. | |
QH 345 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udlejet 1955 til DSB LQ 501. Udrangeret 1983. | |
QH 346 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1973. | |
QH 347 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972/73. | |
QH 348 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
QH 349 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Trykluftbremse fra 1953? Omlitreret 1965 til OHJ Glm 349. | |
QH 350 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Omlitreret 1929-xx til OHJ I 350. Trykluftbremse fra 1940/42. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 350. | |
QH 351 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Ombygget 1928 til OHJ I 351. | |
QH 352 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Omlitreret 1928-xx til OHJ I 352. Trykluftbremse fra 1940/42. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 352. | |
QH 353 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 551. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 353. | |
QH 354 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 552. Håndbremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1965 til OHJ Glm 354. | |
QH 355 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ QH 553. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1983. | |
QH 356 | Linke-Hofmann | 1920 | Byttet 1960 fra KRB GM 40 (OHJ QG 360 til KRB QG 360). Udrangeret og ophugget 1973. | |
QH 357 | Linke-Hofmann | 1920 | Byttet 1960 fra KRB GM 41 (OHJ QG 361 til KRB QG 361). Udrangeret 1983. | |
QT 311 | Arlöf | 1905 | Ombygget ca 1960 fra OHJ QE 311. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1966/67. | |
QT 312 | Arlöf | 1905 | Ombygget 1957/60 fra OHJ QE 312. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1966/67. | |
QT 337 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1980. Ophugget 1983. | |
QT 338 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969 (eller 1957?). | |
QT 339 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968. | |
QT 340 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968/69. | |
QT 341 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Litreret OHJ I 341 1914-52. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1968. | |
QT 342 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Tyskland. Litreret OHJ I 342 1914-51. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udlejet 1949 til DSB LQ 505. Omlitreret 19xx til OHJ QG 342. | |
ELO 469 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 470 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 471 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 305. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1983. | |
ELO 472 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 318. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 473 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K 328. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
ELO 474 | Scandia | 1949 | Købt 1965 fra HFHJ K (315, 321, 333). Ej omlitreret. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1983. | |
K 401 | Vulcan | 1899 | Litreret K 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 402 | Vulcan | 1899 | Litreret K 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 403 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 404 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
K 405 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1936. | |
K 406 | Braine | 1909 | Håndbremse. Højsidet. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 421 | Vulcan | 1899 | Litreret P 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 422 | Vulcan | 1899 | Litreret P 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1971. Ophugget 1971 i Tølløse. | |
P 423 | Vulcan | 1899 | Litreret P 3 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 424 | Vulcan | 1899 | Litreret P 4 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 425 | Vulcan | 1899 | Litreret P 5 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 426 | Vulcan | 1899 | Litreret P 6 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 427 | Vulcan | 1899 | Litreret P 7 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
P 428 | Vulcan | 1899 | Litreret P 8 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1951. | |
PA 483 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. | |
PA 484 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. | |
PA 485 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1973. Fandtes 1978? | |
PA 486 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Ophugget 1965 i Stenlille. | |
PA 487 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. | |
PA 488 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS P. Skruebremse. Trykluftbremse 1950. Hensat 1970. Udrangeret 1978. Solgt 1979 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 2006-11. 2010 til Jernbanemuseet. | |
PB 429 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 9 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
PB 430 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 10 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951/52. | |
PB 431 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 11 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1952/53. | |
PB 432 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 12 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951. | |
PB 433 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 13 indtil 1906. Håndbremse. Indrettet til svinetransport (1923-31). Udrangeret 1951. | |
PB 434 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 14 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1957. | |
PC 435 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 15 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. | |
PC 436 | Braine | 1898 | Købt 1901 i Berlin. Litreret P 16 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Bremsehus fjernet 1939. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1957. Solgt til Importkompagniet nr. 3. | |
PF 441 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 442 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1971. | |
PF 443 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
PF 444 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 445 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1978. | |
PF 446 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1971. Ophugget 1971 i Tølløse. | |
PF 447 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PF 448 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1919. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret og ophugget 1969. | |
PH 451 | Bremen | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Udrangeret 1980. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 452 | Bremen | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 453 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1941 til HTJ PH 142. | |
PH 453 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. 1940 fra HTJ PH 142. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1958/59. Udrangeret 1979 (eller 1968?). | |
PH 454 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1941 til HTJ PH 143. | |
PH 454 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. 1940 fra HTJ PH 143. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1958/59. Byttet 1978 med LJ P 211 til HgJK. Holbæk 1980. Restaureret 1982 og omlitreret til SKRJ P 54. Omlitreret 1997 tilbage til OHJ PH 454. Rungsted 2021. | |
PH 455 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1979. | |
PH 456 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1983? | |
PH 457 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 458 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 459 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 460 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 461 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 462 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 463 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 471. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret 1983. | |
PH 464 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 472. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 465 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 473. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
PH 466 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 474. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1976 til HgJK. Ophugget 1984. | |
PH 467 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 475. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1983. | |
PH 468 | Niesky | 1919 | Købt 1957 fra HVJ PH 476. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1983 til ophugning. | |
T 481 | Vulcan | 1898 | Litreret T 1 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Indrettet til svinetransport fra 1929. Udrangeret før 1972. | |
T 482 | Vulcan | 1898 | Litreret T 2 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Indrettet til svinetransport fra 1929. Udrangeret 1972. | |
TH 491 | Kockums | 1913 | Købt 1964 fra SJ Ibö 512. Ballastvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Solgt 1983 til ophugning. | |
TH 492 | Kockums | 1913 | Købt 1964 fra SJ Ibö 517. Ballastvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 493 | Scandia | 1921 | Købt 1965 fra DSB TH 9083. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 494 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra DSB TH 9005. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. Solgt 1983 til ophugning. | |
THL 495 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra DSB TH 9013. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1979 efter uheld. | |
THL 496 | Scandia | 1921 | Købt 1965 fra DSB TH 9093. Ballastvogn. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1983. | |
TH 497 | Falun | 1902 | Købt 1981 fra SJ Qbe 945 3 634. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2001 til ØSJS TH 497. | |
TH 500 | Falun | 1902 | Købt 1983 fra SJ Qbe 945 3 472. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. 20xx til DJK. Marslev 2003-22. | |
TH 501 | Falun | 1902 | Købt 1983 fra SJ Qbe 945 3 479. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2010 til NSJV. Køge 2012-13. 2013 til Fredensborg. Anvendt ved anlæggelsen af Århus Letbane 2015. Græsted 2017-22. | |
TH 506 | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 587. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2001 til ØSJS TH 506. | |
TH 507 | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 556. Ballastvogn. Rumfang 13 m3. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Solgt 2005 til LJ. 2006 til DJK (MBJ). Maribo 2006-23. | |
950 1 828 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 297. Litreret 70 86 950 1 828-1. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 828. | |
950 1 829 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 296. Litreret 70 86 950 1 829-9. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 829. | |
950 1 831 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 231 1 294. Litreret 70 86 950 1 831-5. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST5. | |
950 1 836 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 271. Litreret 70 86 950 1 836-4. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST7. | |
950 1 837 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 280. Litreret 70 86 950 1 837-2. Skinnetransportvogn. Solgt 201x til Malus 950 1 837. | |
950 1 838 | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 269. Litreret 70 86 950 1 838-0. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST8. | |
950 1 839 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 282. Litreret 70 86 950 1 839-8. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Solgt 20xx til RSEJ 950 1 839. | |
950 1 840 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 287. Litreret 70 86 950 1 840-6. Skinnetransportvogn. Solgt 2010 til RTOG ST9. | |
950 1 841 | Scandia | 1966 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 252. Litreret 70 86 950 1 841-4. Skinnetransportvogn. 2010 til RTOG ST10. | |
950 1 842 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 273. Litreret 70 86 950 1 842-2. Skinnetransportvogn. | |
950 1 843 | Scandia | 1966 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 255. Litreret 70 86 950 1 843-0. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Solgt 20xx til RSEJ 950 1 843. | |
950 1 844 | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg DSB 210 0 275. Litreret 70 86 950 1 844-8. Skinnetransportvogn. | |
950 1 845 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg DSB 210 0 303. Litreret 70 86 950 1 845-5. Skinnetransportvogn. | |
980 1 013 | Scandia | 1950 | Købt 1985 fra DSB 980 1 430. Litreret 70 86 980 1 013-7. Skinnetransportvogn. Solgt 1991 til DSB Bafd. Ophugget 1997. | |
980 1 014 | Scandia | 1950 | Købt 1985 fra DSB 980 1 429. Litreret 70 86 980 1 014-5. Skinnetransportvogn. Ophugget 2011. | |
980 1 015 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB 980 1 411. Litreret 70 86 980 1 015-2. Skinnetransportvogn. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2003-22. | |
980 1 016 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB 980 1 424. Litreret 70 86 980 1 016-0. Skinnetransportvogn. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 3 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 100. Tjenestevogn 3. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 4 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 687. Tjenestevogn 4. | |
Tj-vogn 5 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 770. Tjenestevogn 5. Ophugget 2011. | |
Tj-vogn 6 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 466. Tjenestevogn 6. | |
120 2 117 | Scandia | 1960 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 117. Tjenestevogn ej omlitreret. Anvendt som lagervogn i Holbæk. Udrangeret 2004. | |
120 2 553 | Scandia | 1961 | Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 553. Tjenestevogn ej omlitreret. Anvendt som lagervogn i Holbæk. Udrangeret 2004. | |
92-68 031 | Scandia | 1963 | Købt 1985 fra DSB Dh 92-68 031. Litreret 50 86 92-68 031-9. Anvendes af Baneafdelingen. Ommalet 1988. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2003-22. | |
Bafd 9 | Scandia | 1963 | Købt 1985 fra DSB Dh 92-68 029. I drift 1986. Solgt 2004 til SJK. Struer 2006-20. | |
Bafd 21 | Scandia | 1943 | Købt 1985 fra DSB 943 2 218. Trykluftbremse. Solgt 2011 til DJK. Gørlev 2013. | |
Bafd 22 | Scandia | 1943 | Købt 1985 fra DSB 943 2 236. Trykluftbremse. Udrangeret 2004. | |
127 | ? | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 127. 15000 liter. Last 16,8 tons. Tara 11,6 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | ||
128 | EVA | 1908 | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 128. 15.000 liter. Last 12,2 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | |
129 | Ammendorf | 1916 | Købt 1968 fra Phønix DSB 070 1 129. 17.500 liter. Last 15,7 tons. Tara 13,3 tons. Trykluftledning. Tank afmonteret og opsat som stationært olietankanlæg. | |
167 | Wismar | 1919 | Købt 1978 fra Esso DSB 070 0 167. Tankvogn. Ej omlitreret. Udrangeret 1983. Ophugget i Bjerringbro. | |
233 | Tatra | 1948 | Købt 1978 fra Esso DSB 070 0 233. Tankvogn. Ej omlitreret. Udrangeret 1988. Ophugget 1988 i Morsø. | |
Z 601 | Scandia | 1918 | Købt 1962 fra Hotaco DSB ZE 502671. Tankvogn. Omlitreret 1967 til Z 601. Ca. 1975 til stationær olielager i Holbæk. Udrangeret 1984. | |
Sp-vogn | Scandia | 1904 | Ukrudtssprøjtevogn. Købt 1966 fra OKMJ Sprøjtevogn. Udrangeret og ophugget 1988. | |
CY 801 | Scandia | 1923 | Byttet 1982 med Kolding Lokomotivklub, som fik OHJ D 62 mod DSB Specialvogn 801. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Solgt 1994 til DJK (D-mask.). Hvalsø 1998 (kun undervogn). | |
T 1011 | ? | Købt 1969 fra FFJ T 1011. Ej omlitreret. Udrangeret 1985. | ||
Plov 2 | Vulcan | 1900 | Ophugget 1973. |
Jernbanebøger
IC4 - Et studie i en skandale. Pris 290 kr.
Læs mereTagcloud
nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog