Odsherreds Jernbane - OHJ - Odsherredsbanen. Motorlokomotiver

Om OHJ OHJ damplokomotiver OHJ motorlokomotiver OHJ person-, post- og rejsegodsvogne OHJ godsvogne 

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
OHJ M 1M 1
Triangel1924Midwest 4 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gear. Akselafstand 4 m. 28 pladser plus 2 klapsæder. Centralkobling. Ombygget 1927 med alm. træktøj. Ombygget 1930 med rejsegodsrum, 20 pladser plus 2 klapsæder. Gengasgenerator ca. 1941-45. Udrangeret 1950. Ophugget 1957 i Lübeck.
OHJ M 2M 2
Triangel1926Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5 m. 36 pladser plus 2 klapsæder. Centralkobling. Ombygget 1928 med alm. træktøj og længde 10,13 m. Ombygget 1930 med større førerrum til rejsegods, 28 pladser plus 2 klapsæder. Brændt december 1945 i værkstedet i Holbæk. Udrangeret og ophugget 1945.
OHJ M 3M 3
Triangel1930Ombygget 1930 fra HVJ C 511. Sterling-Petrell 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 6,8 m. 43 pladser. Toilet. Brændt januar 1945 i Holbæk. Genopbygget 1946 af Scandia som OHJ M 3.
OHJ M 3M 3
Scandia1946Genopbygget 1945-46 efter brand fra OHJ M 3. Pladebeklædt. Sterling-Petrell 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 6,8 m. 38 pladser plus 5 klapsæder. Lædersæder. Toilet. Fra 1949 Frichs 8 cyl. dieselmotor på 160 hk. Anvendt af banetjenesten fra ca. 1965. Udrangeret og ophugget 1970.
OHJ M 5M 5
Triangel1935Købt 1957 for 60.000,- kr. fra HVJ M 5. Aldrig omlitreret. Leyland 6 cyl. dieselmotor. Akselafstand 5,8 m. 26 pladser plus 4 klapsæder. Toilet. Rejsegodsrum. Udlejet 1963 til ØSJS. Anvendt af baneafdelingen 1965-69. Hensat 1969. Solgt 1970 til Kolding Lokomotivklub som HVJ M 5.
OHJ  20 20
Frichs1936Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,75 + 2 + 1,75 m. Revideret 18/10-47. Hensat 1970 i remisen i Høng. Flyttet 1974 til Holbæk. Udrangeret 1974. Ophugget 1974 i Holbæk og anvendt til reservedele.
OHJ  21 21
Frichs1932Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,72 + 1,43 + 1,43 + 1,72 m. Rejsegodsrum. Kostede 135.000,- kr. Brændt 1948 og genopbygget af Frichs A/S uden rejsegodsrum, malet rød. I drift igen 3/9-48. Udrangeret 1975. Ophugget 1978.
OHJ  24 24
Frichs19522 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Hensat 1978. I drift 1981. Hensat 1991 i Nykøbing Sj. Renoveret ca 1999. Ca 2005 til DJK (VSVT). Brandskadet 6/2-06 ved brand i remisen i Nykøbing Sj. 2008 til Høng. Høng 2008-20.
OHJ MO 25MO 25
MAK19612 stk. V12-cyl. Deutz dieselmotorer. Dieselhydraulisk EMG-gear. Bogietapafstand 19 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 66 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Ankom til Holbæk 27/5-61. Hensat 1976 i Holbæk. I drift 1979. 3/3-81 til MAK for montering af ny Voith gearkasse med max hastighed 100 km/t. 2 nye V8 cyl. Deutz dieselmotorer på 2x302 hk i 1990. Ombygget 1993-99 til OHJ MO 25.
OHJ MO 26MO 26
MAK19612 stk. V12-cyl. Deutz dieselmotorer. Dieselhydraulisk EMG-gear. Bogietapafstand 19 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 66 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Ankom til Holbæk 27/5-61. Hensat 1976 i Holbæk. Ødelagt 1976 ved hærværk i Holbæk. Påkørte 21/9-79 lastbil ved Gislinge - 8 sårede. 1979 til MAK for reparation og montering af Voith gear med max hastighed 100 km/t. Retur juni 1980. 2 nye V8 cyl. Deutz dieselmotorer på 2x302 hk i 1990. Ombygget 1995-99 til OHJ MO 26.
OHJ MO 25MO 25
MAK1961Ombygget 1995-99 fra OHJ MO 25. 2 stk. V8 cyl. Deutz dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Bogietapafstand 19 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 64 pladser. Flexrum. Tjenestekupé. Holbæk 2004-07 (hensat). Solgt 2007 til ophugning til Henriksen i Århus.
OHJ MO 26MO 26
MAK1961Ombygget 1995-99 fra OHJ MO 26. 2 stk. V8 cyl. Deutz dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Bogietapafstand 19 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 64 pladser. Flexrum. Tjenestekupé. Aldrig i drift. Holbæk 2004-07 (hensat). Solgt 2007 til ophugning til Henriksen i Århus.
OHJ  34 34
Frichs1933Købt 1966 fra DSB Traktor 80. Frichs 6-cylindret dieselmotor type 6115CA. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,5 m. Nykøbing S 1974-80. Holbæk 1981-84 (hensat). Udrangeret og ophugget 1984.
OHJ  35 35
Frichs1933Købt 1966 fra DSB Traktor 79. Frichs 6-cylindret dieselmotor type 6115CA. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,5 m. Nykøbing S 1966-86. Udrangeret 1986.
OHJ  39 39
Frichs1952Købt 1969 fra FFJ ML 1216. 2 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Kørte 25/3-81 til Frichs med OHJ B 236 for reparation efter uheld i Holbæk 13/3-81. Retur 12/6-81. Solgt 1992 til SFvJ.
OHJ  40 40
Frichs1936Købt 1969 fra AHJ ML 5203. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,7 + 1,55 + 1,55 + 1,7 m. Lakeret rød og omlitreret 1972 til OHJ 40. Hensat 1977. Solgt 1979 til DJK (MHVJ) som AHJ ML 5203. Revideret, lakeret rød og omlitreret 1999 i Holbæk til OHJ 40. Mariager 2000-2014. Handest 2018.
OHJ  43 43
Scandia1947Købt 1969 og ombygget 1971 af OHJ fra AHB SM 13 til motortrolje. Leyland 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. Hydraulisk kran og vippelad. Udrangeret og ophugget 1987.
OHJ  45 45
MAK1966Købt 1978 fra NBJ T 26. Type V100PA. MAK 8 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Bogietapafstand 6 m. Bogieakselafstand 2,2 m. Malet OHJ rød 1981. Afsporede 27/3-87 med Bl 231 og Bn 283 mellem Svinninge og Hørve - 250 meter spor ødelagt. Solgt 1987 til MaK i Tyskland.
OHJ  46 46
MAK1965Købt 1978 fra NBJ T 25. Type V100PA. MAK 8 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Bogietapafstand 6 m. Bogieakselafstand 2,2 m. Afsporede 26/7-79 i Gislinge. Malet OHJ rød 1980. Motorhavari i Grevinge 1986. Solgt 1987 til MaK i Tyskland.
OHJ  47 47
Frichs1936Købt 1977 fra HP 15 og ej omlitreret. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,7 + 1,55 + 1,55 + 1,7 m. Solgt 1979 til DJK. Randers 1980-81. Ophugget 1981.
OHJ  64 64
MAK1953Købt 1981 fra NBJ 12. Type 240B. MAK 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 2,9 m. Ankom til Holbæk 11/5-81. Udrangeret 1986.
OHJ  65 65
MAK1953Købt 1981 fra NBJ 15. Type 240B. MAK 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 2,9 m. Ankom til Holbæk 11/5-81. Udrangeret 1986.
OHJ Køf 65Køf 65
Gmeinder1957Købt 1988 fra DB 323 597. 6-cylindret Kaelble dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. Solgt 2008 til privat og overflyttet til Struer Jernbane Klub. I drift 2008-10. Struer 2010-20 (hensat). 201x til Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum, Struer.
OHJ MX 101MX 101
Nohab1961Købt 1987 fra DSB MX 1008. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Ankom til Holbæk 15/1-87. Omlitreret 2003 til VL MX 101.
OHJ MX 102MX 102
Nohab1961Købt 1987 fra DSB MX 1009. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Ankom til Holbæk 27/2-87. Solgt 2001 til NJ M 11.
OHJ MX 103MX 103
Nohab1961Købt 1987 fra DSB MX 1010. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Ankom til Holbæk 2/5-87. Omlitreret 2003 til VL MX 103.
OHJ MX 104MX 104
Nohab1961Købt 1988 fra DSB MX 1029. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Ankom til Holbæk 15/3-88. Genopbygget af OHJ med dele fra DSB MX 1044. Omlitreret 2003 til VL MX 104.
OHJ MY 105MY 105
Nohab1964Købt 2002 fra DSB MY 1145. GM 16-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Omlitreret 2003 til VL MY 105.
OHJ MX 1038MX 1038Nohab1962Købt 1990 fra DSB MX 1038 og ikke omlitreret. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Ikke i drift ved OHJ. Solgt 1994 til SB M 10.
OHJ SM 14SM 14
Scandia1948Købt 1956 fra AHTJ SM 1. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Solgt 1963 til AHJ SM 14.
OHJ SM 15SM 15
Scandia1948Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret feb. 1948 i sølv/blå. Hensat 1969-72 i Holbæk. Udrangeret og ophugget 1972.
OHJ SM 16SM 16
Scandia1951Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Varmekedel. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 47 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret sep. 1951. Solgt 1965 til FFJ SM 15.
OHJ S 28S 28
Carlsson1951Købt 1962 fra TGOJ YBos 51. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 56 senere 62 pladser. Toilet. Påkørte 21/10-64 Ford Anglia i overkørsel i Høng. Udrangeret 1979. Ophugget i Holbæk.
OHJ S 31S 31
Carlsson1951Købt 1964 fra SJ YBo4 667. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 56 pladser. Toilet. Udrangeret 1983.
OHJ S 32S 32
Carlsson1951Købt 1965 fra SJ YBo4 670. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 39 pladser. Toilet. Beskadiget 9/8-75 ved uheld i Ruds-Vedby. Udrangeret 1975. Ophugget okt. 1978 i Holbæk.
OHJ S 36S 36
Hägglund1953Købt 1967 fra SJ YB06 757. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Påkørte 9/10-78 bagerbil ved Gislinge. Påkørte okt. 1979 godsvogn i Holbæk. Udrangeret 1984.
OHJ S 42S 42
Carlsson1951Købt 1970 for 3.000,- kr uden inventar fra TGOJ YBos 52. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 56 senere 53 pladser. Toilet. Hensat 1975 i Holbæk. Solgt 1976 til HHJ YBM 27.
OHJ S 48S 48
ASJ-L1954Købt 1980 fra SJ Y6 997. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. I drift aug. 1980. Solgt 1994 til VLTJ YBM 17.
OHJ S 49S 49
ASJ-L1954Købt 1981 fra SJ Y6 1012. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Solgt 1994 til VLTJ til reservedele. Solgt 1995 til Skinnebusgruppen. Ophugget 2001.
OHJ YM 51YM 51
Uerdingen1975Litreret OHJ-HTJ YM 51. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 31/7-75. Omlitreret 2003 til VL YM 51.
OHJ YM 52YM 52
Uerdingen1975Litreret OHJ-HTJ YM 52. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 31/7-75. Påkørte 15/8-77 lastbil ved Dianalund og afsporede. Omlitreret 2003 til VL YM 52.
OHJ YM 53YM 53
Uerdingen1975Litreret OHJ-HTJ YM 53. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 30/9-75. Omlitreret 2003 til VL YM 53.
OHJ YM 54YM 54
Uerdingen1975Litreret OHJ-HTJ YM 54. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 30/9-75. Påkørte 20/2-02 bil i overskæring i Tølløse. Omlitreret 2003 til VL YM 54.
OHJ YM 55YM 55
Uerdingen1975Litreret OHJ-HTJ YM 55. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 30/9-75. Afsporede 20/9-77 i Tølløse. Omlitreret 2003 til VL YM 55.
OHJ YM 56YM 56
Duewag1983Litreret OHJ-HTJ YM 56. 2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 25/8-83. Omlitreret 2003 til VL YM 56.
OHJ YM 57YM 57
Duewag1983Litreret OHJ-HTJ YM 57. 2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Holbæk 1/9-83. Omlitreret 2003 til VL YM 57.
OHJ YM 58YM 58
Duewag1984Litreret OHJ-HTJ YM 58. 2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 29/3-84. Påkørte 2/1-02 bil i overskæring ved Gislinge, bilist dræbt, bil og YM 58 udbrændt. Til ophugning 2002 på Holbæk havn. Ophugget 2003.
OHJ MF 1021MF 1021Adtranz (DK)1997Litreret OHJ-HTJ MF 1021. "Løven". Fast sammenkoblet med OHJ-HTJ FS 1121. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2003 til VL MF 1021.
OHJ MF 1022MF 1022Adtranz (DK)1997Litreret OHJ-HTJ MF 1022. "Hercules". Fast sammenkoblet med OHJ-HTJ FS 1122. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2003 til VL MF 1022.
OHJ MF 1023MF 1023Adtranz (DK)1997Litreret OHJ-HTJ MF 1023. "Orion". Fast sammenkoblet med OHJ-HTJ FS 1123. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2003 til VL MF 1023.

Lokomotivfabrikker

E-maskinernes sidste tid på Sjælland
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Odsherreds Jernbane - OHJ - Odsherredsbanen. Motorlokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen