Odense - Kerteminde - Dalby Jernbane - OKDJ - Kertemindebanen. Person-, post- og rejsegodsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
B 1 | Vulcan | 1900 | Ingen bremser. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Ombygget 1914 til OKMJ C 1. | |
B 2 | Vulcan | 1900 | Ingen bremser. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Ombygget 1914 til OKMJ C 2. | |
B 3 | Vulcan | 1902 | Ingen bremser. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Omlitreret 1914 til OKMJ B 3. | |
B 4 | Vulcan | 1902 | Ingen bremser. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Omlitreret 1914 til OKMJ B 4. | |
C 1 | Vulcan | 1900 | Ingen bremser. Omlitreret 1904 til OKDJ C 6. | |
C 2 | Vulcan | 1900 | Ingen bremser. Omlitreret 1904 til OKDJ C 7. | |
C 3 | Vulcan | 1902 | Ingen bremser. Omlitreret 1904 til OKDJ C 8. | |
C 6 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1904 fra OKDJ C 1. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Omdannet 1910 til kun 40 pladser i 4 kupeer. Toilet. Tjenestekupe. Omlitreret 1914 til OKMJ C 6. | |
C 7 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1904 fra OKDJ C 2. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Omdannet 1912 til kun 40 pladser i 4 kupeer. Toilet. Tjenestekupe. Omlitreret 1914 til OKMJ C 7. | |
C 8 | Vulcan | 1902 | Omlitreret 1904 fra OKDJ C 3. Dampvarme. Acetyléngasbelysning. Omdannet 1911 til kun 40 pladser i 4 kupeer. Omlitreret 1914 til OKMJ C 8. | |
C 9 | Arlöf | 1911 | Toilet. Omlitreret 1914 til OKMJ C 9. | |
D 1 | Vulcan | 1900 | Post-, bagage- og kedelvogn. Tjenestekupe. Skruebremse. Ombygget 1905 til OKDJ E 19. | |
D 16 | Vulcan | 1904 | Post- og personvogn. Acetyléngasbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1914 til OKMJ D 16. | |
D 17 | Vulcan | 1906 | Post- og personvogn. Acetyléngasbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1914 til OKMJ D 17. | |
E 18 | Vulcan | 1904 | Rejsegodsvogn med varmekedel. Skruebremse. Dampvarme. Omlitreret 1914 til OKMJ E 18. | |
E 19 | Vulcan | 1900 | Ombygget 1905 fra OKDJ D 1. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Dampvarme. Varmekedel fjernet ca. 1910. Omlitreret 1914 til OKMJ E 19. |
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde