Skagensbanen - SB. Person-, post- og rejsegodsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
B 6 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. 2 toiletter. Ombygget 1931 af Scandia til SB M 3. Bogier anvendt til SB F 3. Ombygget 1963 til SB B 10. | |
B 10 | Scandia | 1924 | Ombygget 1963 fra SB M 3. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 i Frederikshavn. | |
B 11 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Dampvarme. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. Trykluftbremse fra 1935. Ombygget 1942 med lukkede endeperroner. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til DJK (MHVJ). Århus Ø 1977. MHVJ 1977-81. I drift 1980-81. 2001 til DJK (LFB). Aalborg 2011-21. EVN: 50862400111-3. | |
B 12 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Dampvarme. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. Trykluftbremse fra 1942. Ombygget 1942 med lukkede endeperroner. Udrangeret 1968. | |
B 13 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Dampvarme. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. Trykluftbremse fra 1942. Ombygget 1942 med lukkede endeperroner. Udrangeret 1968. Vognkasse opsat i Kandestederne, senere i Sørig. Flyttet 4/8-05 til Råbjerg kirke. | |
C 31 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Dampvarme. Elektrisk belysning. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 1968. | |
C 32 | Scandia | 1924 | Vakuumbremse. Skruebremse. Toilet. Dampvarme. Elektrisk belysning. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 1968. Solgt 1971 til A. Berggren (Jysk Jernbane Klub). Århus 1976. Århus 1980 (restaureret). Udlånt 1987-88 til Hads-Ning Herreders Veteranjernbane (KLK). Odder 1987-88. Overtaget 1991 af HHJ efter konkursbo. Solgt 1991 til Helsingør Jernbaneklub. Restaureret 1992-93. Græsted 2009-22. | |
C 41 | Scandia | 1924 | Vakuumledning. Skruebremse. Elektrisk belysning. Sommervogn uden varme. Kakkelovn (1931). Toilet. Ombygget 1936 med polstrede sæder og egenvarme. Ombygget 1942 med lukkede endeperroner. Ophugget 1968/71. | |
C 42 | Scandia | 1924 | Vakuumledning. Skruebremse. Elektrisk belysning. Sommervogn uden varme. Toilet. Ombygget 1928 til SB M 2. | |
C 42 | Scandia | 1924 | Ombygget 1939 fra SB D 51. Toilet. Brændt 1957. Ombygget 1958 til ukrudtssprøjtevogn. | |
D 51 | Scandia | 1924 | Person- og postvogn. Toilet. Vakuum- og skruebremse. Nødbremsegreb. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1939 af Scandia til SB C 42. | |
E 61 | Scandia | 1924 | Bagage- og kedelvogn. Vakuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel fjernet før 1931? Trykluftbremse fra 1942. Hensat før 1982. Udrangeret 1988. | |
E 62 | Scandia | 1924 | Bagage- og kedelvogn. Vakuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftbremse fra 1942. Hensat før 1982. Udrangeret 1988. | |
E 63 | Scandia | 1911 | Købt 1949 fra KS E 1. Rejsegodsvogn. Udrangeret og ophugget 1963 efter uheld ved Strandby. | |
F 1 | Scandia | 1929 | Person- og rejsegodsvogn for motortog. 11 klapsæder i rejsegodsrum. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Ophugget 1969/71. | |
F 2 | Scandia | 1932 | Person- og rejsegodsvogn for motortog. 10 klapsæder i rejsegodsrum. Trykluftbremse. Skruebremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Varmeanlæg installeret af Scandia 1933. Ophugget 1969/71. | |
F 3 | Scandia | 1936 | Person-, post- og bagagevogn. Togførerkupe. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Bogier fra SB B 6. Elektrisk belysning med dynamo og akkumulatorer. Istandsat 1979 og malet lynetterød. Hensat 1985. Udlejet 1986 til Hads-Ning Herreders Veteranjernbane (KLK). Odder 1987-88. Udlejet 1989 til DJK (MHVJ). 1993 til DJK (LFB). Aalborg 2017-22. | |
F 4 | Scandia | 1937 | Person- og rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning med dynamo og akkumulatorer. Oliefyr. Istandsat 1979 og malet lynetterød. Hensat 1985. Udlejet 1986 til Hads-Ning Herreders Veteranjernbane (KLK). Odder 1987-88. Udlejet 1989 til DJK (MHVJ). Solgt 19xx til DJK (VTV). Bramming 2002. Marslev 2017-18. | |
F 5 | Scandia | 1938 | Købt 1967 fra DSB CQM 3561. Webasto oliefyr. Udrangeret 1979. Ophugget 1979 i Skagen. | |
F 6 | Scandia | 1938 | Købt 1967 fra DSB CQM 3562. Webasto oliefyr. Udrangeret 1979. Ophugget 1979 i Skagen. | |
F 7 | Scandia | 1943 | Købt 1978 fra DSB Cle 697. Ej i drift på SB. Solgt 1985 til Sven Gade, Naarup og anvendt som lagervogn. Ophugget 1996 i Naarup. | |
YP 1 | Uerdingen | 1970 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Ankom til Frederikshavn 24/6-70. Omlitreret 1993 til SB YP 21. | |
YP 2 | Uerdingen | 1974 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Leveret 9/11-74. Omlitreret 1993 til SB YP 22. | |
YP 3 | Duewag | 1983 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Leveret 23/4-83. Omlitreret 1993 til SB YP 23. | |
YP 4 | Duewag | 1983 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Leveret 23/4-83. Omlitreret 1993 til SB YP 24. | |
YP 21 | Uerdingen | 1970 | Omlitreret 1993 fra SB YP 1. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Malet blå/hvid 1995. 2001 til NJ YP 21. | |
YP 22 | Uerdingen | 1974 | Omlitreret 1993 fra SB YP 2. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. 2001 til NJ YP 22. | |
YP 23 | Duewag | 1983 | Omlitreret 1993 fra SB YP 3. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. 2001 til NJ YP 23. | |
YP 24 | Duewag | 1983 | Omlitreret 1993 fra SB YP 4. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. 2001 til NJ YP 24. | |
YS 1 | Uerdingen | 1968 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 1/3-68. Omlitreret 1993 til SB YS 11. | |
YS 2 | Uerdingen | 1968 | Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 1/3-68. Omlitreret 1993 til SB YS 12. | |
YS 11 | Uerdingen | 1968 | Omlitreret 1993 fra SB YS 1. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Udlejet 1997 til HHGB. 2001 til NJ YS 11. | |
YS 12 | Uerdingen | 1968 | Omlitreret 1993 fra SB YS 2. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Malet blå/hvid 1995. 2001 til NJ YS 12. |
Signalposten
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland
Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland
Ingeniøren
Lynetteholm ligner en underskudsforretning: Professor har et billigt alternativ
Ingen brandøvelse og lille besætning: Kontrolsvigt på Scandinavian Star kostede liv
Direktør i Søfartsstyrelsen fratræder kort før Scandinavian Star-rapport
Eksperter undrer sig: Københavns »paradigmeskifte« kan få flere til at købe bil
Femern-tunnel under pres allerede inden åbning: Begrænsninger kan blive nødvendige