Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen. Motorlokomotiver

Om TKVJ TKVJ damplokomotiver TKVJ motorlokomotiver TKVJ person-, post- og rejsegodsvogne TKVJ godsvogne 

Tegning Litra Fabrikat År Noter
TKVJ M 1M 1
Scandia1926Kostede 80.700,- kr. Deutsche Werke 6-cyl. benzinmotor. Mekanisk 4-trins gear. Bogietapafstand 8,55 m. Bogieakselafstand 2 m. 43 pladser + 10 klapsæder. Toilet. Trykluftbremse. Skruebremse. Teaktræsbeklædning. Leveret 30/7-26. Længden forøget 1941 til 13,75 m. grundet montering af gengasgenerator. Hensat 1948 med defekt gearkasse. Solgt 1949 til HTJ C 35 uden motor. Ejes af SFVJ.
TKVJ M 2M 2
Scandia1928Kostede 115.000,- kr. Frichs 632C 6-cyl. dieselmotor med indsprøjtning, fra 1939 Frichs 6175CA 6-cyl. dieselmotor på 220 hk. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 8,38 m. Bogieakselafstand 3,2 /2,5 m. 50 pladser i 2 kupeer. 4 klapsæder. Toilet. Rejsegodsrum. Koksfyret varmtvandsanlæg. Teaktræsbeklædning. Trykluftbremse. Skruebremse. Leveret dec. 1928. Hensat 1962. Udrangeret 1964. Ophugget 1964 af H. I. Hansen i Odense.
TKVJ M 2M 2
Jung1951Købt 1963 for 200.000,- kr fra Degerfors Järnverk 2. Type WR 360C14. Mannheim 6 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 1,35 + 2,6 m. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret 1968. Kolding 1968-70. Solgt 1970 til LJ M 14.
TKVJ M 3M 3Scandia1931Kostede 138.900,- kr. Frichs 619C 6-cyl. dieselmotor, fra 1952 Frichs 6185CA 6-cyl. dieselmotor på 250 hk. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 8,1 m. Bogieakselafstand 3,37/2,5 m. 50 pladser i 2 kupeer. 4 klapsæder. Toilet. Rejsegodsrum. Koksfyret varmtvandsanlæg. Teaktræsbeklædning. Trykluftbremse. Skruebremse. Revideret 1942. Brændt 5/6 1954 ved Sdr. Omme. Udrangeret 1954.
TKVJ M 3M 3Frichs1933Købt 1956 for 178.000,- kr fra HJJ DL 303. Frichs 626C 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,72 + 1,43 + 1,43 + 1,72 m. Trykluftbremse. Skruebremse. Pakrum. Hensat ca 1965 og anvendt til reservedele. Solgt 1968 til VNJ DL 13.
TKVJ M 4M 4Frichs1932Frichs 626C 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,72 + 1,43 + 1,43 + 1,72 m. Trykluftbremse. Skruebremse. Pakrum. Revideret 1942. Påkørte 16/2-52 løs godsvogn (QA 222) i snestorm mellem Dybvadbro og Ferup. Genopbygget 1952 uden gavldøre og overgangsbroer. Cylinderpuffere fra ca 1960. Solgt 1968 til VNJ D 12.
TKVJ M 5M 5Triangel1935Ombygget 1935 af Triangel fra TKVJ D 61. Continental 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. 20 pladser plus 10 klapsæder. Trykluftbremse. Håndbremse. Rejsegodsrum. Primært anvendt på strækningen Gesten-Vejen. Gengasgenerator 1941-45. Solgt 1951 for 34.000,- kr. til HVJ M 5.
TKVJ M 6M 6Scandia1942Kostede 56.000,- kr. Frichs 6100CAB 6 cyl. dieselmotor. Konstrueret af Triangel, bygget af Scandia. Mekanisk 5-trins gearkasse. Bremser: hydraulisk og vakuum. Akselafstand 5,8 m samt 1,8 m. Vognkasse i stål. Rygerkupe bagerst. 37 pladser. Gengasgenerator 1942-45. Ombygget 1949 til vejbus og solgt for 30.000,- kr. til APB. Udrangeret 1957.
TKVJ  T TPedershåb1952Købt 1966 fra OMB T 2. Type RV8E. Maskinnummer 20979. Ford 8- cyl. benzinmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 1,6 m. Solgt 1969 til HHJ T 1.
TKVJ SM 7SM 7Scandia1947Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc, fra 1955 8 cyl. Leyland D 680 dieselmotor på 150 hk. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret nov. 1947. Solgt 1968 til VLTJ SM 12.
TKVJ SM 8SM 8Scandia1947Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret dec. 1947. Solgt 1968 til RHJ SM 8.
TKVJ SM 9SM 9Scandia1949Scania-Vabis 8-cyl. dieselmotor D802. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret feb. 1949. Solgt 1968 til VLTJ SM 13.
TKVJ SM 10SM 10Scandia1952Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret 9/4-52. Solgt 1968 til VLTJ SM 14.

Hedeland Veteranbanes lokomotiver
Hedeland Veteranbanes lokomotiver
Her er en oversigt over alle smalsporslokomotiver (damp, benzin og diesel) tilhørende Hedelands Veteranbane (Industribaneklubben). Listen er forsynet med links til lokomotiverne i Jernbanen.dk´s database, hvor data og billeder kan ses.
 Læs artiklen 

Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen. Motorlokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen