| Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
 | M 9 | Nohab | 1962 | 2001 fra SB M 9. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. I drift 2001-03. Udlejet 2006 til DJ. Udlejet 2007-08 til CFL. Solgt 2008 til Contec MX 1041. |
 | M 10 | Nohab | 1962 | 2001 fra SB M 10. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. I drift 2001-06. Udlejet 2007-08 til CFL. Solgt 2008 til Contec MX 1038. |
 | M 11 | Nohab | 1961 | Købt 2001 fra OHJ MX 102. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Lakeret 2001 hos OHJ. 4/4-01 fra Gb til Aalborg. Motorhavari aug. 2001. I drift 2002-05. Udlejet 2006 til DJ. Udlejet 2007-08 til CFL. Solgt 2008 til CFL Cargo og videresolgt til Contec MX 1009. |
 | M 17 | Nohab | 1964 | Købt 2002 fra DSB MY 1146. 16 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Ankom til Hjørring 15/3-02. Lakeret 2002. I drift sep. 2002. Udlejet 2007-08 til CFL. Solgt 2008 til CFLCD MY 1146. |
 | T 51 | Orenstein | 1960 | 2001 fra SB T 51. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. Solgt 2007 til Contec T 51 |
 | T 52 | Jung | 1964 | 2001 fra SB T 52. 8-cylindret MWM dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,8 m. Skagen 2002. Dalum Papirfabrik 2006. Skagen 2007 og 15-17. I drift 2015-19. Solgt 2019 til RSEJ. |
 | T 53 | Frichs | 1955 | 2001 fra SB T 53. Frichs 4 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 3,2 m. Solgt 2003 til DJK som DSB Traktor 119. |
 | Z70 740 | KVAB | 1966 | Købt 2018 fra NRFAB Z70 740. SAAB-Scania DSI-14 dieselmotor. Voith L3r4U2 dieselhydraulisk växel. Akselafstand 4 m. Navngivet Pia. Ankom til Hjørring 6/2-18. Lakeret blå 2020. Hjørring 2018-23. ERTMS-udstyr fra 2023. Udlejet 2023 til DBCSC. |
 | YM 1 | Uerdingen | 1968 | 2001 fra SB YM 1. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2002-04. Solgt 2005 til VL YM 59. Forlod Hjørring 2/2-05. |
 | YM 3 | Uerdingen | 1968 | 2001 fra SB YM 3. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Brændt 2002. |
 | YM 4 | Uerdingen | 1974 | 2001 fra SB YM 4. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2002-04. Solgt 2005 til VL YM 60. Forlod Hjørring 2/2-05. |
 | YM 5 | Duewag | 1984 | 2001 fra SB YM 5. 2 stk. 6 cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2002-03. Reserve 2006-07. Solgt 2008 til HHJ YM 5. Forlod Hjørring 28/3-08. |
 | YM 6 | Duewag | 1988 | 2001 fra SB YM 6. 2 stk. 6 cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2002-04. Reserve 2006-07. Solgt 2008 til HHJ YM 6. Forlod Hjørring 28/3-08. |
 | YM 32 | Uerdingen | 1968 | 2001 fra HP YM 32. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2003-04. Solgt 2005 til HHJ YM 37. |
 | YM 33 | Uerdingen | 1968 | 2001 fra HP YM 33. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Hjørring 2004. Solgt 2005 til VL til reservedele. Ankom til Holbæk 7/4-05. |
 | YM 34 | Uerdingen | 1974 | 2001 fra HP YM 34. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Hjørring 2005. Solgt 2005 til HHJ YM 38. |
 | YM 35 | Duewag | 1983 | 2001 fra HP YM 35. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. I drift 2002-03. Solgt 2005 til VLTJ YM 16. |
 | DM 501 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 541 (95 86 0000 541-6). B-unit: DM 571 (95 86 0000 571-3) (Bgn. 93589). Navngivet Tordenskiold indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret 2004. I drift 9/1-05. |
 | DM 502 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 542 (95 86 0000 542-4). B-unit: DM 572 (95 86 0000 572-1) (Bgn. 93591). Navngivet Holger Drachmann indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret 2004. I drift 9/1-05. |
 | DM 503 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 543 (95 86 0000 543-2). B-unit: DM 573 (95 86 0000 573-9) (Bgn. 93593). Navngivet Anna Ancher indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret 2004. I drift 9/1-05. Udlejet november 2021 til LT DM 503. |
 | DM 504 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 544 (95 86 0000 544-0). B-unit: DM 574 (95 86 0000 574-7) (Bgn. 93595). Navngivet Thronder indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret 2004. I drift 9/1-05. Udlejet november 2021 til LT DM 504. |
 | DM 505 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 545 (95 86 0000 545-7). B-unit: DM 575 (95 86 0000 575-4) (Bgn. 93597). Navngivet Poul Dalsager indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret februar 2005. |
 | DM 506 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 546 (95 86 0000 546-5). B-unit: DM 576 (95 86 0000 576-2) (Bgn. 93599). Navngivet P. S. Krøyer indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret februar 2005. |
 | DM 507 | SiemensMob | 2005 | Desiro togsæt. A-unit: DM 547 (95 86 0000 547-3). B-unit: DM 577 (95 86 0000 577-0) (Bgn. 93601). Navngivet Knuth Becker indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Leveret februar 2005. Udlejet november 2021 til LT DM 507. |
 | DM 508 | SiemensMob | 2000 | Desiro togsæt. A-unit: DM 548 (95 86 0000 548-1). B-unit: DM 578 (95 86 0000 578-8). Navngivet Bjæsk Signe indtil 2019. MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Købt 2007 fra HHGB DM 101. Ankom 16/9-07 til Hjørring. |
 | LM 601 | Alstom | 2016 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 641-9. B-unit EVN: 95 86 6481 671-6. Ankom til Hjørring 21/12-16. |
 | LM 602 | Alstom | 2016 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 642-7. B-unit EVN: 95 86 6481 672-4. Ankom til Hjørring 21/12-16. |
 | LM 603 | Alstom | 2016 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 643-5. B-unit EVN: 95 86 6486 673-7. Ankom til Hjørring 21/12-16. |
 | LM 604 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 644-3. B-unit EVN: 95 86 6481 674-0. Ankom til Hjørring 31/1-17. |
 | LM 605 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 645-0. B-unit EVN: 95 86 6481 675-7. Ankom til Hjørring 21/2-17. |
 | LM 606 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 646-8. B-unit EVN: 95 86 6481 676-5. Ankom til Hjørring 21/2-17. |
 | LM 607 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 647-6. B-unit EVN: 95 86 6481 677-3. Ankom til Hjørring 14/3-17. |
 | LM 608 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 648-4. B-unit EVN: 95 86 6481 678-1. Ankom til Hjørring 14/3-17. |
 | LM 609 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 649-2. B-unit EVN: 95 86 6481 679-9. Ankom til Hjørring 14/3-17. |
 | LM 610 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 650-0. B-unit EVN: 95 86 6481 680-7. Ankom til Hjørring 21/2-17. |
 | LM 611 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 651-8. B-unit EVN: 95 86 6481 681-5. Ankom til Hjørring 14/3-17. |
 | LM 612 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 652-6. B-unit EVN: 95 86 6481 682-3. Ankom til Hjørring 31/1-17. |
 | LM 613 | Alstom | 2017 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 653-4. B-unit EVN: 95 86 6481 683-1. Ankom til Hjørring 31/1-17. |
 | LM 614 | Alstom | 2021 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 654-2. B-unit EVN: 95 86 6481 684-9. Ankom til Hjørring 23/8-21. |
 | LM 615 | Alstom | 2021 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 655-9. B-unit EVN: 95 86 6481 685-6. Ankom til Hjørring 23/8-21. |
 | LM 616 | Alstom | 2021 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 656-7. B-unit EVN: 95 86 6481 686-4. Ankom til Hjørring 23/8-21. |
 | LM 617 | Alstom | 2021 | Lint 41 togsæt. A-unit EVN: 95 86 6481 657-5. B-unit EVN: 95 86 6481 687-2. Ankom til Hjørring 23/8-21. |
