Arriva vandt i 2002 det offentlige udbud på persontransport på en række jyske sidebaner. Man bestilte straks 29 Lint 41 togsæt fra Alstom i Salzgiter men de kunne ikke leveres inden driftstart, så Arriva måtte leje 39 MR/MRD togsæt fra DSB (som man havde slået i udbuddet).
Arriva er en af Europa´s største transportvirksomheder med over 43.000 ansatte i 8 lande og første driftsdag for Arriva Tog A/S i Danmark var den 5/1 2003.
I løbet af 2004 blev de 29 bestilte Lint togsæt leveret (leaset via Angel Trains) og man kunne returnere de fleste MR/MRD togsæt til DSB. Dog blev 15 MR/MRD togsæt fortsat lejet til brug i myldretiden. En del af disse togsæt er blevet ommalet i Arriva´s farver.
Lint togsættene er nummereret AR 1001 - 1029 og disse numre anvendes ved al kommunikation, herunder kommunikation med FC og i alt skriftligt materiale. Udvendigt på togene er dog kun anvendt to cifre: AR 01 - 29. I 2010 påbegyndtes omnummerering til fire cifre og samtidig blev enhederne forsynet med 12-cifret VKM-nummer. Eksempel: Sæt 19´s VKM-nummer er 95 86 002 1019-9
I 2010 anskaffedes yderligere 12 Lint togsæt fra Alstom af næsten samme type og de blev nummereret AR 2040-2051 samt med 12-cifret VKM-nummer. Dermed kunne Arriva returnere de sidste lejede MR/MRD togsæt til DSB. De to generationer af Lint togsæt kunne ikke køres sammenkoblet idet de bl.a. var forsynet med forskellig software.
I 2023 blev Arriva Danmark solgt til kapitalfonden Mutares, og i starten af 2024 skiftede Arrivas danske aktiviteter navn til GoCollective.