De Bornholmske Jernbaner - DBJ. Damplokomotiver
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | 1 | Nohab | 1912 | 1935 fra RAJ 1. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1953. |
![]() | 2 | Nohab | 1912 | 1935 fra RAJ 2. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1953. |
![]() | 3 | Nohab | 1912 | 1935 fra RAJ 3. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1953. |
![]() | 4 | Nohab | 1916 | 1935 fra RAJ 4. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1937. |
![]() | 6 | Maffei | 1908 | 1935 fra RNJ 6. Indvendig ramme, sidevandkasser, Heusinger-styring. Udrangeret 1950. |
![]() | 7 | Maffei | 1912 | 1935 fra RNJ 7. Indvendig ramme, sidevandkasser, Heusinger-styring. Udrangeret 1950. |
![]() | 8 | Maffei | 1920 | 1935 fra RNJ 8. Indvendig ramme, sidevandkasser, Heusinger-styring. Udrangeret 1937. |
![]() | 21 | Nohab | 1916 | 1935 fra AGJ 21. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1950. |
![]() | 22 | Nohab | 1916 | 1935 fra AGJ 22. Indvendig ramme, sidevandkasser, overheder, vakuum- og håndbremse, dynamo for togbelysning. Udrangeret 1950. |

Ingeniøren
Togdriften bliver først rigtig god om 5-6 år ifølge ekspert: »Hav is i maven«
Nye tal afslører: DSBs el-satsning kører dårligere end pensionsklare dieseltog
Er batterierne blevet for store? Vi har prøvekørt to rækkevidde-monstre
Banedanmark vrager partner på stort eltogsprojekt: »Kæmpe bommert«
Tusindvis af danske bilejere i klemme: Opdatering gør populær model markant ringere








